Možnost zúčastnit se dražby majetku společnosti Operail Leasing, dceřiné společnosti estonské státní železniční skupiny Operail, dostalo více než čtyřicet společností. V různých fázích procesu podalo své nabídky dvacet zájemců.
Prodej proběhl ve třech fázích. V první fázi v prosinci loňského roku bylo prodáno 522 vozů na Ukrajině za 6,51 milionu eur. Ve druhé fázi, loni v prosinci a letos v lednu, uzavřela společnost Operail kupní smlouvy se dvěma kupci, kteří koupili 807 vagonů za cenu 22,1 milionu eur.
Ve třetí fázi, v posledních několika měsících, společnost Operail prodala všech zbývajících 1 036 vozů společnosti Operail Leasing. Výsledkem aukce byl prodej vozů šesti estonským společnostem a jedné společnosti z Kazachstánu. Celková hodnota těchto transakcí činila 22,7 milionu eur.
"Celkově lze proces podrobného prodeje a jeho výsledek považovat za úspěch společnosti Operail, i když se ukázalo, že kvůli válce na Ukrajině byl delší, než se původně plánovalo. Prodej všech pronajatých vozů pro nás znamená, že podnikání v oblasti pronájmu vozů společnosti Operail Leasing lze považovat za ukončené," uvedl Merle Kurvits, člen představenstva společnosti Operail a výkonný ředitel společnosti Operail Leasing.
Pronájem vozů je v posledních šesti letech nejziskovějším podnikem společnosti Operail, který tvoří 99 % jejího zisku. V období 2017-2022 vydělaly vozy společností Operail a Operail Leasing na příjmech z pronájmu celkem 68 milionů eur.
Společnost Operail zahájila pronájem vozů v roce 2001, kdy byla ještě součástí společnosti AS Eesti Raudtee. V roce 2009 byl pronájem vozů spolu s nákladní dopravou převeden na samostatnou společnost EVR Cargo (později Operail). V roce 2017 byla činnost rozšířena a byly zakoupeny další vozy. V létě 2021 byl pronájem vozů soustředěn do dceřiné společnosti Operail Leasing.
"Důvodem pro rozšíření podnikání bylo, že po událostech Bronzové noci (protesty rusky mluvících obyvatel v Tallinnu) se výrazně snížil ruský tranzit přes Estonsko a nákladní doprava samostatně již nebyla soběstačná. Vzhledem k tomu, že nákladní doprava je pro zemi strategicky důležitá, bylo nutné najít způsob, jak zůstat ekonomicky životaschopný. Hledali jsme alternativní příjmy do doby, než se podaří nákladní dopravu v Estonsku optimalizovat a reformovat. V médiích vznikl dojem, že pronájem vozů je "ruským byznysem" společnosti Operail. To není pravda, tento byznys byl zahájen z opačného důvodu - aby se snížila závislost na přepravě tranzitního zboží z Ruska," připomíná předseda představenstva AS Operail Raul Toomsalu.
Po celou dobu provozu byl obchodní model založen na pronájmu vagonů evropským společnostem, které je používaly k přepravě zboží po železnici o délce 1 520 mm, a to jak na domácí, tak na mezinárodní úrovni.
Protože pronájem vozů není pro stát strategicky důležitou činností a protože toto odvětví je úspěšné i na volném trhu, rozhodl se stát z tohoto podnikání vystoupit. Tato myšlenka byla zapsána do koaliční smlouvy v roce 2016 a v praxi se s ústupem začalo na jaře 2021. Na jaře 2022 se kvůli ruské agresi změnil způsob prodeje - místo částečné privatizace společnosti AS Operail Leasing bylo rozhodnuto o prodeji jejího majetku.
