Pro společnost Maersk má KDP strategickou polohu blíže k výrobním centrům jejích zákazníků v okolí Maskatu a bráně, kterou otevírá na globální trhy.
"Omán je pro společnost Maersk klíčovou logistickou destinací, zejména pokud jde o dostupnost globálních trhů. V průběhu let jsme úzce spolupracovali se skupinou Asyad Group, abychom posílili náš vztah a nabídli nejlepší integrovaná logistická řešení ve své třídě, která podporují vizi růstu Ománu do roku 2040," řekl Mads Skov-Hansen, vedoucí oddělení námořní zákaznické logistiky společnosti Maersk pro západní a střední Asii.
Suchý přístav Khazaen se nachází v dosahu rychle se rozvíjejících ekonomik v regionu, v blízkosti saúdskoarabsko-ománské hranice, hranice SAE a Ománu, přístavu Sohar, přístavu Salalah a přístavu Suwaiq. Je navržen a postaven na ploše 100 000 m2.
"Jsme domovem více než 80 místních a globálních společností s roční kapacitou 50 000 TEU. Tato integrace s výkonnou globální sítí usnadňuje soukromému sektoru podnikání a obchod a poskytuje jim provozní efektivitu a optimalizaci nákladů tím, že jednoduše využívají globální trasy společnosti Maersk, které nejlépe vyhovují jejich dodavatelským řetězcům," řekl Juma Al Maskari, výkonný ředitel KDP.
Jako první integrovaný suchozemský přístav v zemi spojuje město a další hospodářské oblasti sultanátu s námořními přístavy, letišti a pozemními hranicemi prostřednictvím sítě silnic určených pro pozemní dopravu a přepravu.
