Společnost GB Railfreight (GBRf) obdržela prozatímní prohlášení o kompatibilitě od Network Rail – tedy souhlas správce infrastruktury potvrzující kompatibilitu tras – pro své nové lokomotivy řady 99 a zařadila prvních šest jednotek do svého vozového parku.
Prozatímní prohlášení o kompatibilitě, vydané společností Network Rail, potvrzuje, že lokomotiva splňuje požadavky na infrastrukturu, jako jsou rozchod kolejí, nápravové zatížení a podmínky elektrického rozhraní. Společnosti GBRf a Network Rail budou pokračovat v certifikačním procesu směřujícím k úplnému schválení.
Prvních šest lokomotiv bylo oficiálně zařazeno do vozového parku společnosti GBRf a budou sloužit k rozšíření výcviku strojvedoucích před zahájením komerčního provozu. Vozový park řady 99 vyrábí společnost Stadler pro britský trh.
Lokomotiva řady 99 je dvourežimová lokomotiva, která je navržena pro provoz na elektrifikovaných tratích s napětím 25 kV i na neelektrifikovaných tratích, kde využívá dieselový motor splňující požadavky normy Stage V. Díky této konfiguraci není nutné při přejezdu mezi elektrifikovanými a neelektrifikovanými úseky měnit trakci.
Podle společnosti GBRf vede maximalizace provozu na elektrický pohon ke snížení spotřeby paliva a emisí ve srovnání s nákladními lokomotivami poháněnými výhradně naftou, přičemž zůstává zachována celostátní přepravní kapacita.
