Společnost Leo Express bude od 13. prosince 2026 provozovat spojení mezi Prahou a Mnichovem, poté co zvítězila ve výběrovém řízení českého ministerstva dopravy na tuto přeshraniční trasu.
Trasa dlouhá 439 km spojuje Prahu, Plzeň, Holýšov, Domažlice, Furth im Wald, Schwandorf, Řezno, Landshut a Freising a končí v Mnichově. Společnost Leo Express plánuje provozovat osm vlaků denně v dvohodinových intervalech.
Provozovatel nasadí modernizované meziměstské vozy Talgo, které získal díky partnerství se společností Renfe. Soupravu bude táhnout vláková lokomotiva schopná provozu na různých tratích a bude navržena pro maximální rychlost 200 km/h, jak uvádí provozovatel. Vozy budou vybaveny klimatizací, Wi-Fi a palubním audiovizuálním systémem. K dispozici bude prostor pro cestující se sníženou pohyblivostí a pro jízdní kola.
Přeshraniční úsek za Furth im Wald bude provozován ve spolupráci s německým železničním dopravcem, s nímž uzavřela smlouvu společnost Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) jménem Svobodného státu Bavorska.
