Plánuje se zavedení přímého nočního vlakového spojení mezi Malmö a Kodaní a Basilejí, informuje Nordiskbil. Projekt společně připravují švýcarský provozovatel SBB a německé RDC. Provoz by mohl být zahájen již na jaře 2026.
Spojení by zavedlo první přímou noční vlakovou linku mezi Skandinávií a Švýcarskem, která by byla určena jak pro cestující ve volném čase, tak pro obchodní cestující.
Návrh odráží širší evropský trend oživení nočních vlaků. Očekává se, že tato služba přispěje k úsilí o propagaci železnice jako nízkoemisní alternativy k letecké dopravě. Podle Evropské agentury pro životní prostředí jsou emise z vlaků až dvacetkrát nižší na kilometr přepraveného cestujícího ve srovnání s leteckou dopravou.
Plánovaná služba by potenciálně propojila Malmö a Kodaň se švýcarskou železniční sítí a stávajícími nočními vlakovými službami provozovanými SBB a dalšími partnery v Německu, Rakousku, Itálii a Francii.
Před zahájením provozu je třeba ještě zajistit financování a získat povolení regulačních orgánů Dánska, Německa a Švýcarska. Časový harmonogram může ovlivnit politická podpora na národních úrovních. Dánský ministr dopravy Thomas Danielsen již dříve vyjádřil obecný zájem o rozšíření mezinárodních železničních služeb, ačkoli ke spojení Malmö-Basel se konkrétně nevyjádřil.
