Hlavní témata kongresu
Letošní jednání se zaměřují na dynamické geopolitické změny, transformaci energetiky, předpisy EU a sílící digitalizaci železničního a intermodálního sektoru. Organizátoři zdůrazňují význam přeshraniční spolupráce, zejména mezi Polskem, Českou republikou a Slovenskem.
Zahajovací rozprava: "Železniční náklad na křižovatce"
Během zahajovací rozpravy zazněly klíčové otázky týkající se restrukturalizace železničních společností, změn ve struktuře nákladu, dekarbonizace hospodářství a zavádění alternativních pohonů. Odborníci také upozornili na rostoucí problém nedostatku personálu mezi strojvedoucími a na zvyšující se požadavky zákazníků na efektivitu dopravy.
Rozpravy se zúčastnili:
- Sylwia Cieślak-Wilk - zástupkyně ředitele Centra pro dopravní projekty EU
- Mirosław Suchoń - poslanec polského parlamentu, předseda parlamentního výboru pro infrastrukturu
- Marcin Trela - místopředseda Úřadu pro železniční dopravu
- Marita Szustak - předsedkyně správní rady Komory pozemní dopravy (IGTL)
- Paweł Pucek - člen představenstva společnosti DB CARGO Polska
Účastníci zdůraznili potřebu modernizovat infrastrukturu, harmonizovat normy a lépe přizpůsobit odvětví environmentálním výzvám.
"Nákladní auto nebo trať?"
V prvním tematickém bloku účastníci diskutovali o konkurenceschopnosti a překážkách rozvoje železniční dopravy, modernizaci logistických řetězců, technických a organizačních inovacích, tlaku na náklady a náboru kvalifikovaných pracovníků.
Diskuse se zúčastnili tito účastníci:
- Piotr Groeger - předseda představenstva společnosti Solidaris
- Wojciech Nastawny - člen představenstva společnosti ALZA CARGO
- Łukasz Grzesło - předseda představenstva společnosti PKP CARGO International
- Petr Rožek - výkonný ředitel SSL - Svazu spedice a logistiky ČR
- Marcin Uczciwek - ředitel obchodního oddělení skupiny CLIP
- Lukas Polaczek - ředitel oddělení intermodální přepravy společnosti DB Cargo Polska
Během panelu účastníci diskutovali o klíčových aspektech týkajících se budoucnosti železniční a intermodální dopravy a poukázali na potřebu modernizace infrastruktury a přizpůsobení provozních strategií rostoucím požadavkům trhu.
Klíčové tematické bloky
Během dvoudenního kongresu je naplánováno pět hlavních bloků diskusí, které se týkají moderních technologií při výstavbě, údržbě a provozu železniční infrastruktury, systémů řízení dopravy a digitalizace odvětví. Diskutuje se také o právních, ekonomických a finančních otázkách a o bezpečnosti na železnici.
Mezinárodní intermodální kongres
Mezinárodní kongres intermodální dopravy se koná souběžně s železniční konferencí a bude se rovněž skládat z pěti tematických bloků. Odborníci budou mimo jiné diskutovat o konkurenceschopnosti intermodální dopravy, modernizaci logistických řetězců a výzvách vyplývajících z předpisů EU a rostoucích provozních nákladů. Druhý den kongresu intermodální dopravy se zaměří na měnící se geografii dodavatelských řetězců v Evropě a na strategie minimalizace narušení intermodální dopravy.
Zdroj: sektorkolejowy.pl
