Podle českého dopravního deníku zdopravy.cz se v českém železničním sektoru očekávají změny ve vedení dvou klíčových státních organizací: správce infrastruktury Správa železnic a nákladního dopravce ČD Cargo. Jmenování nových vedoucích pracovníků by ukončilo měsíce prozatímního vedení v obou subjektech.
Absence stálých vedoucích pracovníků vytvořila mocenské vakuum na vrcholu českého železničního systému, a to v době, kdy jak správa infrastruktury, tak železniční nákladní doprava čelí kapacitním omezením, rozsáhlým investičním programům a klesající výkonnosti nákladní dopravy v některých částech střední Evropy.
Zdopravy.cz uvádí, že jména očekávaných vysokých úředníků byla potvrzena několika nezávislými zdroji. Ministr dopravy Ivan Bednárik se odmítl vyjádřit k jednotlivým nominacím a uvedl pouze, že je nutné dodržet formální pravidla a lhůty.
Pozice generálního ředitele ve Správě železnic je neobsazena od loňského roku, kdy dozorčí rada odvolala Jiřího Svobodu. Ve společnosti ČD Cargo je společnost po rezignaci bývalého generálního ředitele vedena prozatímně. Obě organizace tak již několik měsíců fungují bez stálého vedení.
Podle stejného zdroje se změny očekávají také v dozorčí radě Správy železnic, kde se předpokládá rozsáhlá reorganizace. Mezi nové členy rady by se měly zařadit osobnosti s dlouholetými zkušenostmi v oblasti železniční a dopravní politiky, ale také političtí nominanti, v souladu s praxí řízení státních podniků.
Stabilizace vedení ve Správě železnic i v ČD Cargo je obecně považována za nezbytný předpoklad pro řešení dlouhodobých výzev, mezi které patří rozsáhlá obnova infrastruktury, koordinace prací na síti a snahy o obnovení konkurenceschopnosti železniční nákladní dopravy. Bednárik již dříve označil oživení železniční nákladní dopravy za jednu ze svých priorit jako ministra dopravy.
