Rozsah prací podle nové smlouvy zahrnuje generální opravy pneumatických a elektrických součástí, jako jsou automatické spřáhla, lávky, baterie, vzduchové ventily pod rámem, toalety a vytápění, větrání a klimatizace (HVAC) v kabinách strojvedoucích.
Tato práce navazuje na předchozí modernizaci, kterou společnost Alstom provedla v roce 2015, a spočívá ve vybavení vlaků kompletní klimatizací, nabíjecími místy na sedadlech a wi-fi připojením, jakož i v přidání kamerového systému do vlaků určených pouze pro řidiče, aby se zvýšila bezpečnost cestujících.
"Společnost Alstom má hrdou historii podpory skotské železniční sítě. Jsme rádi, že můžeme opět provést generální opravu vozového parku třídy 334 a poskytnout tak současným i budoucím cestujícím společnosti ScotRail na trati z Edinburghu do Glasgow lepší zážitek z jízdy vlakem," uvedl Peter Broadley, výkonný ředitel pro služby společnosti Alstom UK & Ireland.
Tento nový projekt generální opravy má být zahájen v lednu 2024 v depu Polmadie společnosti Alstom v Glasgow. Alstom má v Polmadie 109 skotských zaměstnanců, kteří zde zajišťují údržbu a podporu kultovního vlaku Caledonian Sleeper Pendolino společnosti West Coast Mainline a také každodenní údržbu vlaků třídy 334.
Vlaky třídy 334 byly původně vyrobeny společností Alstom pro ScotRail a do provozu byly uvedeny v roce 2001.
V neposlední řadě společnost Alstom také úzce spolupracuje se společností Network Rail na modernizaci skotské signalizační infrastruktury.
