Problémy s nespolehlivostí železniční dopravy vyvrcholily začátkem srpna, kdy během víkendu došlo k pěti incidentům. Mnoho cestujících kvůli nim muselo dlouhé hodiny čekat na obnovení provozu(více informací).
"Změny v nastavení systému, včetně odměňování managementu Správy železnic, směřují k tomu, aby činnost organizace byla více proklientská. Měníme její přístup tak, aby se musela více zaměřit na kvalitu služeb pro operátory a v důsledku toho i pro cestující či podnikatele. Naším cílem je, aby bylo možné mnohem více sledovat kvalitativní měřítka práce Správy železnic a aby celá železniční síť byla spolehlivější," říká ministr dopravy Martin Kupka.
Vedle plnění provozních a investičních plánů organizace ve stanovených termínech podle schváleného seznamu investic na příslušný rok tak bude při hodnocení výkonnosti organizace hrát neméně důležitou roli spolehlivost a propustnost železniční sítě, měřená mírou zpoždění vlaků způsobených provozovatelem dráhy. Ukazatelem pro toto kritérium bude meziroční procentuální zlepšení oproti roku 2022. Sledováno bude také snížení počtu hodin zastavení v důsledku poruch signalizace nebo trakčního vedení a jejich napájení nebo výkonnost a spolehlivost infrastruktury pro nákladní dopravu.
Ukazatelem výkonnosti v investiční oblasti bude splnění stanovených milníků pro přípravu prioritních projektů, mezi něž patří příprava vysokorychlostních koridorů a dalších klíčových konvenčních spojení, elektrifikace železniční infrastruktury, konverze systému zásobování elektrickou energií a vybavení tratí systémem ETCS.
V organizační oblasti dozorčí rada požaduje, aby Správa železnic posílila roli koordinátora výluk se zapojením již do přípravy investičního plánu a vlastní přípravy prací, včetně zohlednění mezinárodních plánů a výlukových aktivit v sousedních zemích.
Důležitou roli při hodnocení hospodaření Správy železnic v budoucnu by mělo hrát také zlepšení komunikace a informování cestujících a dopravců o aktuálních investicích, omezeních či problémech na železniční síti a přípravě významných staveb. Správa železnic by také měla zahájit aktivní diskusi s veřejností o dalších úsecích vysokorychlostních tratí.
Rada rovněž obdržela informace o plánovaném ukončení některých letošních uzavírek, které výrazně zkomplikovaly dopravu na důležitých trasách.