Prognózy předpokládají, že do roku 2035 bude koridorem Varšava–letiště–Łódź projíždět přibližně 30 000 cestujících denně.
Tento balíček, který byl představen 14. května, se zaměřuje na regionální, dálkovou a přeshraniční železniční dopravu v rámci EU.
Smlouva nabývá platnosti dne 12. prosince 2027 a její platnost je devět let.
Regionální správa vyčlenila 2,5 miliardy eur na pořízení 146 nových vlakových souprav, jejichž uvedení do osobní dopravy je plánováno na konec roku 2028.
Společnosti DSB, Vy a Deutsche Bahn plánují od léta 2028 zavést přímé vlakové spojení mezi Oslem, Kodaní, Hamburkem a Berlínem.
Toto rozhodnutí umožňuje lokomotivám řady 99 provoz na britské hlavní železniční síti, přičemž zahájení komerčního provozu je plánováno na letošní léto.
Region Grand Est zavedl nové kolejové vozidlo na dvou přeshraničních trasách do Lucemburska a Německa.
Společnost ÖBB představila svůj nový dvoupodlažní vlak Cityjet, jehož první soupravy by měly být od konce června nasazeny do osobní dopravy ve východním Rakousku.
Káhirská jednokolejka zahájila přepravu cestujících ve vlacích Alstom Innovia, které byly smontovány a otestovány v závodě Litchurch Lane Works v Derby.
Méně než týden po oslavách uvedení vlakových souprav Talgo S6 na linkách do Bratislavy a Prešova byla společnost Leo Express nucena omezit provoz kvůli technickým poruchám a nedostatku dostupných souprav.
Provozovatel rozšířil svůj jízdní řád na 531 spojů v mimosezónním období 2025/2026 a na 559 spojů v letním období, což představuje nárůst o 60, respektive 45 spojů oproti předchozímu roku.
České dráhy obnoví od 1. května přímé spoje z Prahy do Hamburku a Kodaně, zpočátku však budou kvůli stavebním pracím v Německu jezdit po objížďkové trase.
Tento italský soukromý dopravce plánuje nasadit novou flotilu až 30 vysokorychlostních vlaků, aby tak zpochybnil dominantní postavení německého státního dopravce na dálkových tratích.
Tato desetiletá zakázka v hodnotě 965 milionů eur (v konstantních eurech) byla zadána na základě výběrového řízení vyhlášeného v roce 2023.
Objednávka na 79 vlaků zahrnuje 200metrové soupravy s kapacitou 1 884 cestujících, které zvýší kapacitu dopravního uzlu o 20 %.
Díky těmto novým přírůstkům se flotila vlaků typu ETR 104 společnosti TUA rozrostla na devět vlaků.
Tyto vozy, vyrobené na konci 80. let, budou jezdit v soupravách s elektrickými lokomotivami Siemens ACS-64 společnosti SEPTA.
Vlak byl uveden do osobní dopravy v rámci programu renovace v polovině životnosti v hodnotě 55 milionů eur, který se týká 12 vlakových souprav a jehož dokončení je plánováno na rok 2030.
Tento český soukromý dopravce vstoupil na polský trh v září 2025 zkušebním provozem na trase Krakov–Varšava a od 1. března 2026 zahájil plné zavádění jízdního řádu.
Podle předběžných údajů, které 8. dubna zveřejnil Spolkový statistický úřad (Destatis), se v roce 2025 zvýšil počet cestujících v železniční osobní dopravě v Německu, a to díky růstu jak v místní, tak v dálkové dopravě.