Berlínský start-up Nox oznámil, že od roku 2027 plánuje po celé Evropě spustit síť nočních vlaků nabízejících plně soukromé pokoje pro jednotlivce nebo pro dvě osoby.
Společnost zavádí 36 nových vlaků, které byly vyrobeny v britské továrně Alstom. Flotila vlaků třídy 730/2 nabízí 20% zvýšení kapacity na trasách do a z londýnského Eustonu.
Předseda polského Úřadu železniční dopravy (UTK) vydal v průběhu dubna a května 2025 deset nových rozhodnutí o otevřeném přístupu.
Tyto vlaky jsou určeny pro regionální dopravu v Trnavském a Banskobystrickém kraji.
Bulharské ministerstvo dopravy a spojů zahájilo veřejnou konzultaci o novém modelu zadávání veřejných zakázek, jehož cílem je restrukturalizace zadávání veřejných služeb v osobní železniční dopravě.
Dohoda navazuje na akvizici společnosti Grand Union West Coast společností FirstGroup v roce 2024 a pokrývá dobu trvání stávající smlouvy o přístupu na trať, která platí do roku 2030.
Poslední z modernizovaných vozidel vyjelo tento týden z areálu společnosti v Šumperku, čímž se uzavřela smlouva o renovaci podepsaná v květnu 2023.
Toto číslo odráží nárůst o více než jeden milion cestujících ve srovnání s předchozím rokem.
ÖBB zahajují provoz nové generace vlaků Nightjet spojujících Rakousko a Nizozemsko
Služby nyní provozuje společnost South Western Railway Limited, která byla za tímto účelem zřízena jako veřejný subjekt.
Dohoda zahrnuje závaznou počáteční objednávku na 30 vlakových souprav v hodnotě přibližně 1,06 miliardy EUR.
Obě vozidla po nárazu začala hořet.
Od prosince 2026 budou Mnichov s Milánem a Římem spojovat přímé vlaky Frecciarossa, které budou využívat jednotky ETR1000 společnosti Trenitalia upravené pro německé a rakouské sítě.
Cesta vede přes 5 zemí, začíná ve Varšavě a končí v Rijece.
Jednotky Desiro ML, které ÖBB provozuje pod značkou "Cityjet", jsou využívány pro místní a regionální dopravu po celém Rakousku.
Nasazení je naplánováno na podzim roku 2025 a reaguje na zvýšenou poptávku a plánovanou expanzi na hlavních rakouských železničních koridorech.
Harmonogram dodávek zahrnuje čtyři jednotky do konce listopadu 2028 a další dvě do konce listopadu 2029.
Průzkum mezi 11 000 lidmi v Severní Americe a Evropě, včetně Francie, Španělska, Itálie a Německa, ukázal, že téměř polovina z nich očekává, že v příštích pěti letech zvýší počet cest vlakem na dlouhé vzdálenosti.
Smlouva, která zahrnuje opci na jednu další jednotku a 15letou smlouvu o údržbě, má hodnotu přibližně 359 milionů EUR.
Ministerstvo dopravy potvrdilo, že vlaková doprava společnosti Greater Anglia bude 12. října 2025 převedena do veřejného vlastnictví.