Společnost Adif uvedla do provozu rozšířený intermodální nákladní terminál v Noáinu v Navarře po dokončení prací provedených společností Terminal Catalunya, provozovatelem vlastněným společností Hutchison Ports.
V rámci projektu byly vybudovány dvě koleje se smíšeným rozchodem, každá o délce 600 m s možností prodloužení na 750 m, a plocha o rozloze 34 000 m² určená pro železniční provoz a skladování kontejnerů. Konce obou kolejí byly elektrifikovány pro vykládku a nakládku vagónů.
Díky modernizovaným zařízením se provozní kapacita terminálu zvýšila čtyřnásobně. Terminál je schopen odbavit až osm vlaků denně a má maximální intermodální kapacitu 60 000 ITU ročně, zatímco v roce 2025 bylo odbaveno 13 710 ITU.
Společnost Terminal Catalunya investovala téměř 10 milionů EUR do stavebních prací v rámci nájemní smlouvy podepsané s Adifem v roce 2024. Provozní koncese byla udělena za 5,93 milionu EUR na počáteční dobu 15 let počínaje 1. červencem 2025.
V návaznosti na investici společnosti Tercat bude smlouva prodloužena o pět let, a to do 30. června 2045. Cílem těchto prací je zvýšit provoz terminálu a kapacitu intermodální železniční nákladní dopravy v Navarře.
Nákladní dopravní terminál Noáin má celkovou plochu 238 000 m² a je součástí Atlantického koridoru v rámci sítě TEN-T. Areál zahrnuje také více než 50 000 m² komerčních prostor pro logistické činnosti a parkovací plochy pro těžká vozidla.
Společnost Adif uvedla, že terminál je připraven na intermodální manipulaci s vlaky a budoucí služby železniční nákladní dopravy.
