Posts
3 353
Readers
55 917 586
Rozhodnutí se bude týkat všech předplatních jízdenek, návratů ve špičce pro dojíždějící a návratů mimo špičku mezi velkými městy, což se týká více než miliardy cestujících v Anglii.
Obnovená trasa je součástí širší snahy společnosti Ukrzaliznytsia zvýšit objem přepravy a vyrovnat finanční tlaky způsobené poklesem objemu vnitrostátní a vývozní nákladní dopravy.
Společnost Railmarket hovořila s Michaelem Steinhäuserem, manažerem vozového parku pro lokomotivy ve společnosti HSL Logistik, o zkušenostech společnosti s lokomotivou Euro9000 od společnosti European Loc Pool (ELP) a o tom, jak zapadá do jejich každodenního provozu.
Projekt s názvem TIP Košice (Terminál Intermodálnej Prepravy) bude sloužit jako regionální logistické centrum na východní hranici Evropské unie.
Objednávka zahrnuje 20 lokomotiv Gama 3.0 od společnosti PESA a 20 lokomotiv Dragon 2 od společnosti NEWAG.
Zbývajících 40 jednotek má být dokončeno do června 2026.
Zahájení provozu navazuje na spolupráci se společností Pasifik Eurasia a je součástí širšího servisu společnosti mezi Tureckem a Slovenskem.
Cílem projektu je nové využití nevyužívaného průmyslového areálu v sousedství jižní železniční trati a napojení na dálnici S35.
Projekt se týká 167 km dlouhého úseku mezi Khon Kaenem a Nong Khai a zahrnuje modernizaci 11 stanic.
Nová flotila osmi vozidel nahradí zastaralé vybavení, které již nevyhovuje současným provozním požadavkům.
Akvizice umožňuje společnosti Salcef usilovat o nové zakázky na východním pobřeží Austrálie a na širších dopravních trzích.
Lokomotivy s čísly 134 a 135 se stanou devátou a desátou lokomotivou tohoto typu, které společnost provozuje.
V Gdaňsku byla podepsána další smlouva na dodávku nových EMU od společnosti Newag.
Nárůst turistické a rekreační dopravy vedl k omezení kapacity, zejména na trati Bernina v době dopravní špičky.
Dohoda se vztahuje na trať evropského rozchodu spojující Kaunas s Polskem, která je součástí širšího projektu Rail Baltica.
Průmyslová akce v Budapešti pod názvem "Wilhelmshaven meets Budapest".
Program zahrnuje 60 jednotek, které jsou v současné době v provozu a které mají projít několikaletým procesem modernizace trvajícím až do roku 2031.
Společnosti Rail Cargo Group (RCG) a Captrain Italia zahájily novou přeshraniční nákladní dopravu průmyslové soli z rakouského Ebensee do italské Domodossola.
Systém FreightControl Sentinel je určen k monitorování otáčení kol a součástí brzdového systému.
Pronajímatel kolejových vozidel Alpha Trains Group údajně dodal další lokomotivy dvěma svým zákazníkům z oblasti nákladní železniční dopravy, kteří rozšiřují svou trakční kapacitu.
Číslo 1 300 tun se vztahuje k čisté kapacitě vlaku v novém toku.
Dodávky byly zahájeny koncem září v Mülheimu an der Ruhr a zahrnují jak flotilové vozy, tak nově postavené jednotky.
Nařízení nahradí současný systém, který je řízen na národní úrovni, rozhoduje se o něm každoročně a funguje manuálně.
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) podporuje organizace v přípravě na nové požadavky jako specializovaný partner v oblasti kybernetické bezpečnosti pro železniční systémy, průmyslové provozy a městskou infrastrukturu.
Společnost DAL poskytla rámec operativního leasingu, který je základem celé transakce.
Celkový počet jednotek Elf objednaných regionálním provozovatelem se tak zvýšil na 55, což představuje největší flotilu těchto vlaků v Polsku.
Očekává se, že projekt posílí roli přístavu v nákladní dopravě a logistických řetězcích.
Marcel Theis, současný provozní ředitel a dlouholetý Floreho zástupce, byl jmenován do funkce generálního ředitele, kterou převezme 1. ledna 2026.
Pro tento provoz byla obnovena stará trasa Westbahn a prodloužena o zhruba 400 metrů dlouhou spojovací trať vedoucí přímo k novému nakládacímu zařízení.
Proč je šestinápravová hybridní lokomotiva budoucností evropských nákladních koridorů?
Při hlasování, které se konalo 14. listopadu 2025 na mimořádné schůzi akcionářů, se pro transakci vyslovilo téměř 99 % hlasujících.
Operace zahrnovala zpáteční přepravu mezi Basilejí a Domatem/Ems.
Pokud se to podaří, bude cesta mezi oběma městy trvat méně než dvě hodiny.
Dohoda v hodnotě přibližně 473 milionů eur byla dokončena 17. listopadu 2025 během slavnostního ceremoniálu za účasti prezidentů Ukrajiny a Francie.
Schválení platí pro více evropských zemí a umožňuje přeshraniční nákladní dopravu podle nejnovějších norem interoperability a bezpečnosti.
Společnost Aurizon uzavřela tříletou smlouvu se společností SCT Logistics o zvýšení frekvence kontejnerové nákladní dopravy mezi Brisbane, Sydney a Melbourne.
Očekává se, že celosvětový trh železniční nákladní dopravy bude v příštím desetiletí neustále růst a podle prognóz dosáhne do roku 2035 celkové hodnoty 567,3 miliardy EUR (602,7 miliardy USD).
Tím, že nový cyklus sádry uzavírá mezeru mezi zpracováním a výrobou, zavádí do dodavatelského řetězce stavebních materiálů další dálkovou železniční dopravu a podporuje přechod od likvidace odpadu k opětovnému využití materiálu v rakouském stavebnictví.
Rozsah zahrnuje komplexní práce na celých vozidlech (TUF) i na jednotlivých vysoce hodnotných součástech (TUK) a jedná se o první takto rozsáhlou generální opravu tohoto vozového parku.
Trať je součástí atlantického koridoru v rámci transevropské dopravní sítě (TEN-T).
Současná frekvence linky se zvýší na více než 400 cestujících denně.
Na trase dlouhé 530 kilometrů budou jezdit elektrodieselové lokomotivy třídy 88, které budou moci jezdit i na elektrický pohon, pokud bude k dispozici.
Tento krok je spojen s užší koordinací mezi společností EUROGATE a skupinou CMA CGM, jedním z největších světových kontejnerových dopravců.
Podle provozovatele se projekty zahajují, zastavují nebo překrývají s malým předstihem, takže téměř žádná trasa není narušena.
Vozy se budou používat ve vnitrostátní a přeshraniční kontejnerové dopravě.
Společnost uvádí, že tři vlaky s cívkami budou každé dva týdny směřovat k zákazníkům ve východní Evropě.
Linka spojuje terminál BILK v Budapešti s rumunským uzlem Curtici.
SŽ-VIT, společnost pro údržbu a trakční služby společnosti Slovenské železnice, pokračuje v rozvoji své role regionálního poskytovatele údržby železničních vozidel.
Tento zkušební provoz je přípravnou fází pro plánovaný komerční provoz spojující přístav Valencie ve Španělsku s přístavem Entroncamento v Portugalsku, který by měl být zahájen do konce roku 2025.
Změny zahrnují nové přímé linky do Villachu a Kodaně, další služby InterCity a EuroCity, nasazení nového vozového parku a slevu na skupinové jízdné při online rezervaci.