Bomis Ltd
Naším cílem je neustálé posilování pozice mezi dodavateli kolejových materiálů, prvků a systémů z oblasti naší obchodní činnosti.
Objevujte železniční odvětví a železniční společnosti v regionu Lotyšsko na největší databázi pro železniční trh.
Naším cílem je neustálé posilování pozice mezi dodavateli kolejových materiálů, prvků a systémů z oblasti naší obchodní činnosti.
DLRR je největší společností v Pobaltí, která provádí generální opravy a modernizaci kolejových vozidel.
Elektrická zařízení pro vlaky a vozy metra, řešení pro městskou elektrickou dopravu, nabíjecí stanice pro elektrobusy a obnovitelné zdroje energie.
BTS je největší soukromá železniční společnost v Lotyšské republice.
Společnost Riga Commercial Port (RTO) je předním investorem, developerem a provozovatelem přístavních aktiv a společností poskytujících služby v oblasti dopravy v Lotyšské republice.
RTO Vagonu Serviss zajišťuje technickou kontrolu nákladních vozů všech typů příchozích a odchozích kolejových vozidel.
SKONTO METALS (SM) je největší spediční společností pro přepravu sypkých materiálů v Lotyšské republice. Hlavní činností společnosti je poskytování spedičních služeb pro tranzitní přepravu uhlí přes Lotyšsko.
LDZ Rolling Stock Service, Ltd. je dceřinou společností SJSC "Latvijas Dzelzceļš" (Lotyšské železnice), která se specializuje na opravy, modernizaci, údržbu a vybavení železničních kolejových vozidel, pronájem a modernizaci hlavních a posunovacích lokomotiv atd.
Latvijas dzelzceļš zajišťuje efektivní, bezpečnou a udržitelnou správu železniční infrastruktury poskytováním konkurenceschopných logistických služeb, služeb oprav a údržby kolejových vozidel a bezpečnostních služeb ve strategicky důležitých zařízeních a také podporou rozvoje železniční dopravy šetrné k životnímu prostředí.
Společnost LDZ CARGO Ltd. je součástí holdingu Latvijas Dzelzceļš. LDZ CARGO Ltd. je největší tranzitní a dopravní společností v Lotyšsku a největším železničním nákladním dopravcem v Pobaltí.
Rail Baltica je projekt železniční dopravní infrastruktury na zelené louce, jehož cílem je začlenit pobaltské státy do evropské železniční sítě. Projekt zahrnuje pět zemí Evropské unie - Polsko, Litvu, Lotyšsko, Estonsko a nepřímo také Finsko.