Terminály & Přístavy v regionu Evropa

Přístav ElbePort Wittenberge je efektivní víceúčelový terminál na středním Labi, a má tak strategickou polohu mezi metropolemi Hamburk a Berlín.

BEHALA je provozovatelem trimodálního nákladního uzlu, který se nachází přímo v srdci Berlína - MY JSME PŘÍSTAV! Zajišťujeme, aby zboží proudící do Berlína našlo bezpečnou a zdravou cestu ke každému občanovi, a zároveň jsme partnerem průmyslu ve všech záležitostech týkajících se řešení dopravy po celém světě.

Společnost DP World je předním prostředníkem globálního obchodu a nedílnou součástí dodavatelského řetězce. Provozujeme mnoho vzájemně souvisejících činností - od námořních a vnitrozemských terminálů, námořních služeb, logistiky atd.

KTL je váš silný partner pro kombinovanou dopravu, silniční a železniční dopravu v oblasti Lidwigshafenu. Nabízíme vám veřejnou manipulaci a meziskladování nakládacích jednotek, překládku silnice/železnice, železnice/železnice atd.

Naše kontejnerové centrum v průmyslovém srdci Německa se vyznačuje vyváženou nabídkou služeb, centrálním spojením s hlavními evropskými destinacemi a ideálními trasami před přepravou a při přepravě.

Přístav Emmerich se v posledních letech vyvinul v rychle rostoucí trimodální kontejnerový terminál pro německo-nizozemskou příhraniční oblast.

Terminál CT na Skandinavienkai spojuje díky své poloze v přístavu 25 baltských přístavů s kombinovanými sítěmi v Evropě. Nabízíme více než jen překládku ze železnice a na železnici.

Jsme provozovatelem intermodálního terminálu v Brémách. Denní napojení na národní/mezinárodní síť kombinované dopravy.

Přeprava těžkých nákladů a kontejnerů do přístavu Aken (Labe) je možná po bárkách, železnici nebo silnici, zejména po schválených trasách, do vnitrozemského přístavu Aken (Labe).

Náš trimodální terminál v Düsseldorfu se nachází na křižovatce východo-západního a severo-jižního spojení regionu.

Nejvyšší efektivita, flexibilita a šetrnost k životnímu prostředí: RRT Rhein-Ruhr Terminal GmbH Duisburg organizuje přepravní řetězce, které tyto výzvy splňují.

Jsme kontejnerový terminál Dortmund. Nabízíme optimální infrastrukturu a nadstavbu - vodní, železniční, silniční spojení a depo pro nákladní dopravu.

Silo P. Kruse je vaším kontaktním místem pro manipulaci a skladování obilí, olejnin a krmiv. Naše nabídka služeb zahrnuje vykládku a nakládku námořních plavidel, bárek, vnitrozemských plavidel, pobřežních lodí, vagonů a nákladních automobilů.

Přístav MUKRAN, německý námořní přístav s nejkratší zeměpisnou a námořní vzdáleností do Skandinávie, Finska, Ruska a pobaltských států, leží na severovýchodě ostrova Rujána.

Přístav Andernach se stal jedním z hlavních překladišť zboží na německém středním Rýnu a jeho provozovatelem je společnost Stadtwerke Andernach (Komunální služby).

Jako jedno z největších kontejnerových překladišť v severním Bavorsku poskytujeme našim zákazníkům již 25 let širokou škálu kompetencí a prvotřídních služeb.

Jako lídr švýcarského trhu služeb kontejnerových terminálů máme jedinečnou pozici, abychom vám pomohli dosáhnout vyšší efektivity, spolehlivosti a flexibility dodavatelského řetězce.

Přístav KIEL je jedním z nejvšestrannějších přístavů v Pobaltí. Geografická poloha, stálá hloubka pro námořní plavidla a přímé napojení na vnitrostátní železniční a silniční síť.

Hannoverský přístav se svými čtyřmi lokalitami Lindener Hafen, Nordhafen, Brinker Hafen a Misburger Hafen dosáhl v roce 2017 s přibližně 100 zaměstnanci překládky více než 3,7 milionu tun.

uct Umschlag Container Terminal (Dormagen) je váš mezinárodní logistický expert na trimodální přepravu, včasnou manipulaci a odborné skladování volně ložených a generálních nákladů z různých skupin výrobků.

Jako Stadtwerke Osnabrück dlouhodobě pečujeme o kvalitu života v Osnabrücku a regionu. To znamená: Zajišťujeme spolehlivé dodávky elektřiny, plynu, tepla, pitné vody a dopravy.

Jsme provozovatelem veřejného městského přístavu v Brandenburgu a. d. Havel a vaším logistickým partnerem na dolní havelské vodní cestě.

Práce společnosti ROSTOCK PORT je zaměřena na prozíravý rozvoj přístavní infrastruktury a její údržbu.

Společnost CTS Container Terminal GmbH se sídlem v obchodní metropoli Kolín nad Rýnem je vaším specialistou na crossmodální kontejnerovou logistiku a manipulaci s produkty kombinované dopravy.

Naše komplexní spektrum služeb je rozděleno do čtyř oblastí: logistické služby, průmyslové areály a logistické nemovitosti, balicí logistika a smluvní logistika.

Kompletně trojmo zastavěný pozemek s prostorovými rezervami. Rheinhafen Krefeld je čtvrtým největším přístavem v Severním Porýní-Vestfálsku. Má více než 7,1 km nábřeží o celkové rozloze 420 ha.

Podporujeme vývoj a realizaci dalekosáhlých logistických koncepcí se zvláštním zřetelem na druhy dopravy po vnitrozemských vodních cestách a železnici.

Společnost DUK vám nabízí služby v oblasti kombinované nákladní dopravy, nákupu a prodeje kontejnerů, oprav kontejnerů, manipulace s kontejnery a jejich skladování, přístavní manipulace, spedice a celního odbavení.

Adelebser Container Terminal GmbH (ACT) je v metropolitní oblasti Göttingenu jedinečný. Jako kontejnerový terminál vyplňujeme mezeru mezi Frankfurtem, Dortmundem a Lipskem.

Jsme vaším partnerem pro třímodální dopravu v oblasti Rýn/Mohan-Rýn/Neckar. GUT disponuje velkým kontingentem kolejových kapacit pro nakládku a vykládku ucelených vlaků.

Nabízíme komplexní portfolio služeb pro všechny aspekty vaší přepravy: poskytování prázdných a nákladních skladů v Německu; provozování překladišť; účast v terminálových společnostech.

Společnost DUSS je největším německým provozovatelem vnitrozemských terminálů pro intermodální železniční a silniční přepravu s 24 terminály, 1 systémem RoLa a 59 portálovými jeřáby a 10 zakladači.

DeltaPort má dokonalé infrastrukturní napojení na četné možnosti manipulace s volně loženým, sypkým, tekutým a těžkým nákladem i s kontejnery. Přístav Rhein-Lippe a přístav Emmelsum.

Železniční doprava, balení sypkých materiálů, výroba lodí, manipulace s materiálem, skladování a celní odbavení - to vše z jedné ruky za mimořádně atraktivních podmínek.

Neckarský přístav Plochingen je začátkem i koncem vnitrozemské lodní dopravy na řece Neckar. Nabízíme vám překládku zboží v našich terminálech i železniční výkony v našem přístavu.

Centrum nákladní dopravy (GVZ) Port Deggendorf se svými moderními překládacími a kolejovými systémy a posunovacími lokomotivami optimálně propojuje vodní, železniční a silniční dopravu.

Rozsáhlá škála úkolů společnosti provozující přístav je jednoznačně zaměřena na potřeby zákazníků a partnerů.

BEHALA je provozovatelem trimodálního nákladního uzlu, který se nachází přímo v srdci Berlína - MY JSME PŘÍSTAV!

Aschaffenburg, Bamberg, Norimberk, Roth, Regensburg a Pasov. Šest míst - jedna společnost. Každý rok se na lodích a po železnici přepraví přibližně 9 milionů tun zboží.

Přístavy Brémy/Bremerhaven patří mezi nejdůležitější univerzální přístavy v Evropě. Terminály v Brémách a Bremerhavenu pracují s téměř všemi druhy nákladu.

Společnost Niedersachsen Ports je přístavní infrastrukturou s patnácti lokalitami na pobřeží Severního moře a poskytuje největší rozsah veřejných námořních přístavů z jednoho subjektu. Brake, Cuxhaven, Emden atd.

Kontejnerový terminál má mezisklad pro celkem 1 650 TEU. Kontejnery, cisternové kontejnery, výměnné nástavby a přívěsy se manipulují na dvou paralelních nakládacích drahách o délce 635 m.

Kolín nad Rýnem je se svými čtyřmi přístavy pro překládku zboží druhým největším vnitrozemským přístavem v Německu. HGK provozuje prostřednictvím svého podílu ve společnosti RheinCargo jednu z největších německých nákladních železnic.

Přístav Magdeburg je největším vnitrozemským přístavem ve středním Německu a je na 10. místě mezi německými přístavy. Máme potřebné know-how, abychom splnili vaše požadavky na přepravu a překládku.

Moderní infrastruktura, krátká cesta po ústí řeky a mezinárodně kompetentní provozovatel terminálu činí z jediného německého hlubokovodního kontejnerového přístavu spolehlivého partnera na pobřeží Severního moře.

Raiffeisen-Getreidelagerhaus Lüneburg-Embsen GmbH je jedním z velkých skladovatelů v severovýchodní části Dolního Saska.

Šest vlastních přístavů na horním Labi tvoří silnou páteř přístavní skupiny. Každé z těchto míst je univerzálním přístavem s možností třímodální manipulace a regionálním zaměřením.