4F "Fret Ferroviaire Français du Futur" (Francouzská železniční nákladní doprava budoucnosti) je jedinečná aliance, která sdružuje všechny aktéry v odvětví ve Francii s cílem vypracovat soubor opatření nezbytných pro zachování a rozvoj železniční nákladní dopravy.
Rakouskou logistiku založilo spolkové ministerstvo BMK. Cílem je upozornit na vynikající služby poskytované rakouskými logistickými společnostmi po celém světě.
Francouzská železniční asociace (AFRA) byla založena v březnu 2009 s cílem podporovat přístup všech nových subjektů na francouzský železniční trh a aktivně se podílet na rozvoji tohoto odvětví ve Francii.
Dopravní regulační úřad (dříve Arafer) je nezávislý veřejný orgán. Byl zřízen na podporu otevření trhu železniční dopravy konkurenci.
Pro zvýšení konkurenceschopnosti a výkonnosti potřebuje odvětví soudržnost. To je strategie Sdružení železničního průmyslu (AIF) Hauts-de-France.
AFFI, Francouzská asociace inženýrů a vedoucích pracovníků železnic, je francouzská asociace, která sdružuje inženýry a vedoucí pracovníky v činnosti nebo v důchodu, kteří zastupují celý železniční sektor.
Náš tým se specializuje na pomoc při testování a validaci vašich vozidel, komponentů nebo softwaru. Validaci vozidla a jeho bezpečnostních funkcí provádíme na místě na vašem vozidle.
ACF je vnitrostátním orgánem pro bezpečnost železnic v Lucemburském velkovévodství. Jeho působnost zahrnuje tři hlavní oblasti: interoperabilitu železničního systému, bezpečnost železnic a přidělování vlakových tras.
Nizozemský Úřad pro spotřebitele a trhy (ACM) zajišťuje spravedlivou hospodářskou soutěž mezi podniky a chrání zájmy spotřebitelů.
Posláním AMT je definovat a provádět obecný rámec regulačních politik a politik dohledu, které se vztahují na odvětví a činnosti v oblasti infrastruktury a pozemní, říční a námořní dopravy.
Asociace speditérů Portugalska (APAT) je národní sdružení společností registrovaných v Portugalsku a licencovaných společností, které se zabývají mezinárodní spedicí.
APEF - Associação Portuguesa de Empresas Ferroviárias (Portugalské sdružení železničních společností) je soukromé neziskové sdružení, jehož hlavním cílem je hájit zájmy železničních provozovatelů a společností a zajistit větší konkurenceschopnost železniční dopravy.
Asociace železničních dopravců Slovenska (AROS) sdružuje společnosti působící v oblasti vnitrostátní a mezinárodní nákladní železniční dopravy ve Slovenské republice.
Asociace přátel madridské železnice (AAFM) je skupina, která od roku 1946 sdružuje lidi se společným zájmem: železnice a propagace jejího dědictví.
Účelem sdružení je podporovat a hájit zájmy svých členů a železničního sektoru obecně, podporovat a účastnit se všech debat v tomto sektoru.
Státní agentura pro bezpečnost železnic je dalším článkem tohoto systému, v němž plní úlohu orgánu odpovědného za bezpečnost železnic.
Soukromý subjekt vytvořený profesionály. Naším posláním je podporovat lepší znalost a profesionalizaci různých aspektů a problémů dopravního systému.
Jsme sdružení britských odborných poradenských a inženýrských společností působících v odvětvích sociální a hospodářské infrastruktury.
ARTP je profesní sdružení dodavatelů vzdělávání, rozvoje a řízení kompetencí pro železniční průmysl. Naším cílem je být sdružením, které zastupuje zájmy těchto společností.
BVL Bundesvereinigung Logistik Österreich již více než čtyři desetiletí působí jako kompetenční síť pro tento sektor a zajišťuje jeho další rozvoj.
Hlavním úkolem Bundesnetzagentur je zajistit dodržování telekomunikačního zákona (TKG), poštovního zákona (PostG) a energetického zákona (EnWG) a odpovědnost za regulaci železniční dopravy.
Financování podnikání a technologií pro firmy, investory a vědecké instituce v Berlíně - to je nabídka společnosti Berlin Partner for Business and Technology GmbH.
BEG plánuje, financuje a řídí místní železniční osobní dopravu v Bavorsku z pověření bavorského ministerstva dopravy.
BAV je orgánem dohledu nad veřejnou dopravou ve Švýcarsku (železnice, lanovky, lodě, tramvaje a autobusy). Do působnosti BAV spadají také rozsáhlé oblasti nákladní dopravy.
Sdružení pro řízení dodavatelských řetězců, nákup a logistiku (BME), založené v roce 1954, je profesní sdružení manažerů dodavatelských řetězců, nákupčích a logistiků v Německu a střední Evropě.
Železniční časopisy v Německu.
Combinet poskytuje nejdůležitější odkazy a aktuální studie k tématu kombinované dopravy. Využijte všech výhod našeho konsorcia. Staňte se členem naší sítě.
Podporujeme předkonkurenční výměnu a inovační projekty - v celém Bavorsku v rámci Klastru železniční techniky a Bavorské logistické iniciativy a v Norimberku.
CRR se zavázal k podpoře bezpečnosti železnic, zajištění spravedlivého přístupu k infrastruktuře Iarnród Éireann a sledování udržitelnosti železniční dopravy v Irsku.
Národní komise pro trhy a hospodářskou soutěž (CNMC) je orgán, který podporuje a chrání řádné fungování všech trhů v zájmu spotřebitelů a podniků.
Belgický regulační orgán pro železniční dopravu a provoz bruselského letiště je vládní organizace, která reguluje železniční dopravu a provoz bruselského letiště.
Svou roli vidíme jako "obhájce mobility". Cílem "Deutsches Verkehrsforum" (DVF) je podporovat efektivní, uživatelsky přívětivý a udržitelný integrovaný dopravní systém.
Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH (DGG) podporuje spolupráci nákladních vesnic (GVZ). Cílem je přenést pozitivní efekty, které GVZ vytvářejí, na místní, národní a evropskou úroveň.
Muzeum DB, které bylo otevřeno v roce 1882, je dnes nejstarším muzeem železnice na světě. Jeho hlavní budova se nachází v Norimberku.
Jsme DIE GÜTERBAHNEN. Mezi naše členy patří téměř 100 soukromých, regionálních a mezinárodních společností spojených s nákladní železniční dopravou.
V současné době má DVWG přibližně 2 200 členů. Udržuje různá národní a mezinárodní výměnná členství ve významných sdruženích a zařízeních v oblasti dopravy a logistiky.
Německá společnost pro historii železnice (DGEG) je sdružení, které se zabývá historií železnice a několika železničními muzei.
DITECFER podporuje své akcionáře ve všech výzkumných a inovačních aktivitách, získávání strategického know-how a vytváření obchodních sítí (Toskánsko).
Členové sdružení dnes představují téměř 92 % trhu železniční nákladní dopravy v České republice. Cílem sdružení je rozvoj železniční nákladní dopravy v České republice.
EPSF, má odpovědnost za "národní železniční systém", dohlíží na bezpečnost železnic, přispívá k interoperabilitě evropských sítí a také zajišťuje spravedlivé zacházení se zúčastněnými stranami.
Spolkový úřad pro železnice je německý orgán pro dohled, vydávání licencí a bezpečnost železnic a železničních podniků.
Odborový svaz železničářů a dopravců (EVG) je silným profesním zájmovým sdružením, které kolektivně a spolehlivě zajišťuje spravedlivé mzdy a dobré a bezpečné pracovní podmínky pro všechny zaměstnance.
Nabízíme podporu vědeckého výzkumu a vývoje v oblasti logistiky v Hamburku. Jako člen FGL jste zváni na bezplatné akce a vyměníte si názory s odborníky z praxe.
Naším posláním je připravovat, provádět a podporovat politiky mobility a dopravy. Činíme tak po konzultaci s našimi partnery na regionální, federální, národní a mezinárodní úrovni.
FORWARD Belgium zastupuje speditéry, celní agenty a poskytovatele logistických služeb již více než 100 let a je jediným kontaktním místem pro vše, co souvisí s logistikou.
Nastupte na palubu! S námi můžete "zažít" železnici. Na našem kolejišti na nádraží Nordostbahnhof v Norimberku obnovujeme a udržujeme historická železniční vozidla a infrastrukturu potřebnou pro provoz.
Jako italská skupina FS se již více než 100 let aktivně podílíme na pokroku země, staráme se o mobilitu mladých lidí, rodin a pracovníků, o společnost, která se mění a vyvíjí závratným tempem, které se zrychluje, a zároveň se snažíme udržet kontakt prostřednictvím stále rychlejších a efektivnějších systémů. Naší hlavní činností byla vždy bezpečná, pohodlná a efektivní přeprava milionů lidí. Z tohoto důvodu je naším hlavním strategickým cílem zaručit nejlepší kvalitu služeb z hlediska územní kapilarity státu, přesnosti, bezpečnosti a pohodlí, přičemž v centru všech rozhodovacích procesů vždy stojí cestující.
Cílem Nizozemského sdružení pro spedici a logistiku (FENEX) je posílit národní a mezinárodní postavení nizozemských organizovaných spedičních agentů.
Cílem nadace je zvyšovat význam železniční dopravy, chránit práva zákazníků a uživatelů železnice a prezentovat potřeby a očekávání tohoto odvětví vedoucím představitelům veřejného mínění, médiím a národním a evropským správním orgánům.
Fermerci je sdružení zastupující železniční nákladní dopravce v Itálii.
Odborový svaz dopravy a služeb má přibližně 134 000 členů. Železniční oddělení v odborovém svazu vida zastupuje zájmy všech zaměstnanců rakouských železničních a lanovkových společností.
Svaz německých strojvůdců (GDL) je starý více než 150 let a je nejstarším německým svazem. Byla založena v roce 1867. GDL organizuje veškerý přímý personál na železnici.
Výzkumný technologický institut pro železniční průmysl.
Jsme multidisciplinární a všestrannou strukturou, která se skládá z operativních divizí specializovaných na různé oblasti působnosti a je schopna nabízet globální služby v mnoha průmyslových odvětvích.
ILR zajišťuje a dohlíží v zájmu spotřebitele na řádné fungování trhů na základě účinné a udržitelné hospodářské soutěže a zároveň zaručuje univerzální službu.
Cílem komory je chránit zájmy členských společností a aktivně spolupracovat s národními a evropskými institucemi v oblasti regulace železniční dopravy a investic.
Obecné úkoly železniční rady jsou stanoveny v zákoně o železnici (Jernbaneloven) a v nařízení železniční rady (Bekendtgørelse om Jernbanenævnet).
Ředitelství železnic má jménem státu komplexní odpovědnost za řízení a koordinaci železničního sektoru.
Železniční klastr ve Västerås je klastrová spolupráce mezi společnostmi zabývajícími se železničními technologiemi, které se nacházejí ve Västerås a v kraji Västmanland.
Studentská výzkumná skupina inženýrů veřejné dopravy sdružuje studenty různých oborů Technické univerzity v Poznani, kteří mají společný cíl: vyvíjet moderní dopravní řešení.
LAG vás bezplatně spojí s logistickými partnery, které potřebujete. Kontaktujte nás a poraďte se, jak vám můžeme pomoci dosáhnout vašich cílů na evropském trhu.
Cílem LOG-IT Club e.V. je sdružovat kompetence v logistickém průmyslu v Severním Porýní-Vestfálsku a jeho okolí a podporovat toto odvětví v nadcházejících strukturálních změnách.
Společnost Lorry-Rail je odpovědná za rozvoj, propagaci a provoz nového železničního a silničního spojení mezi Lucemburkem a Perpignanem.
Španělská železniční asociace Mafex je sdružení, které zastupuje španělský železniční průmysl a v současné době sdružuje 94 společností, které zajišťují 82 % železničního exportu v naší zemi.
Cílem sdružení OUESTRAIL je podporovat rozvoj železnice v západním Švýcarsku.
ORR chrání zájmy uživatelů železnic a silnic ve Spojeném království. Zlepšujeme bezpečnost, hodnotu a výkonnost železnic a silnic dnes i v budoucnosti.
i-TRANS je klastr pro konkurenceschopnost v oblasti dopravy, mobility a logistiky. Posláním klastru je rozvíjet konkurenceschopnost podniků prostřednictvím společných inovací.
Přímým cílem projektu Jižní železniční klastr je vybudovat účinnou klastrovou iniciativu, která vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj podniků působících v železničním průmyslu.
Asociace portugalských železničních platforem je společnou iniciativou sdružující subjekty domácího železničního systému rozdělené na velké veřejné a soukromé společnosti, malé a střední podniky, nefiremní subjekty atd.
Skupina Rail Delivery Group sdružuje společnosti, které provozují britskou železnici (osobní i nákladní), do jednoho týmu s jediným cílem - zajistit lepší železnici pro vás a vaši komunitu.
Rail.S má více než 100 členů z oblasti obchodu a vědy a je jedním z největších železničních technologických klastrů v Německu. Naším posláním je posilovat železniční průmysl, zejména střední podniky.
Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG převzala s účinností od 1. 7. 2008 od DB Netz AG zařízení a provozní řízení seřaďovacího nádraží Wustermark. Cílem RLC Wustermark je vytvořit nezávislé centrum a servisní místo pro logistické řetězce a sítě.
Fórum železničních podniků (RBF) je sdružení zaměstnavatelů, kteří se zabývají ekonomickými činnostmi souvisejícími se železniční dopravou v Polsku.
RIA je obchodní sdružení britských dodavatelů pro železniční průmysl. Jsme založeni již více než 140 let a máme více než 300 členských společností zastupujících dodavatelský řetězec.
Fórum železnic bylo založeno v roce 1993 a je celostátním průmyslovým orgánem se silnými regionálními vazbami. Je to nezisková organizace, jejíž členové pocházejí ze všech částí Spojeného království.
Umožňujeme průmyslu prosperovat. Díky spolupráci a inovacím a našim vztahům s koncovými uživateli nabídnou naši agilní a podnikaví odborníci dodavatelskému řetězci komplexní řešení.
Rail Freight Group (RFG) je zastupitelský orgán pro železniční nákladní dopravu ve Spojeném království. Naším cílem je zvýšit objem zboží přepravovaného po železnici.
Úřad pro reformu železnic je rumunská státní organizace, jejímž úkolem je zlepšit efektivitu veřejné železniční sítě.
SGKV působí jako nezisková členská asociace již více než 80 let a sdružuje relevantní subjekty z oboru. SGKV tvoří neutrální komunikační a znalostní platformu.
SCONRAIL je švýcarský orgán pro posuzování shody s mezinárodní působností pro zkoušky ES, certifikace ECM, posuzování rizik a inspekce v železničním sektoru.
Jako nezávislý regulační orgán vám zaručujeme právo na nediskriminační přístup k železniční infrastruktuře a službám souvisejícím s železnicí.
Profesní sdružení železnic (Fachverband der Schienenbahnen) zastupuje zájmy všech železnic a podniků městské místní dopravy v celém Rakousku.
Jsme dlouhodobě působící tým odborníků kvalifikovaných pro oceňovací služby v oblasti EKONOMIKY a STAVEBNICTVÍ, který působí po celé České republice.
SNCF Connect je nový způsob organizace, rezervace a správy všech vašich cest na jednom místě, od místního dojíždění až po dálkové cesty po Francii. Naše služba je rozšířena o funkce, které vám poskytují živé a na míru šité informace o vašich cestách.
Správní orgán odpovědný za veřejné zájmy v souvislosti s otázkami bezpečnosti na železnici. Dohlíží na provozovatele železnic a vyřizuje žádosti o povolení k činnosti na železnici.
Průmyslové sdružení SWISSRAIL je místní a celosvětové sdružení švýcarského železničního průmyslu a švýcarských železničních strojírenských společností. Sdružuje více než sto členů.
Zajišťujeme nediskriminační přístup k železniční síti a terminálům kombinované dopravy a přispíváme k tomu, aby švýcarský železniční systém byl konkurenceschopný.
Spolek pro výzkum, údržbu, péči, zprostředkování, dokumentaci a reprezentaci železniční historie a železničního systému se zaměřením na vlakovou dopravu v Durynsku.
Švédská dopravní agentura usiluje o dobrou dostupnost, vysokou kvalitu, bezpečnost a ekologičnost železniční, letecké, námořní a silniční dopravy.
Vizí Train Alliance je maximální využití kolejových vozidel a efektivní fungování železniční dopravy tak, aby náklad a lidé mohli být přepravováni bezpečně a včas.
ASLEF je britský odborový svaz strojvedoucích. Jeho více než 21 000 členů je zaměstnáno ve společnostech provozujících vlaky, v nákladní dopravě, v londýnském metru a v rychlé dopravě.
Jsme integrovaným dopravním úřadem odpovědným za plnění strategie a závazků starosty Sadiqa Khana v oblasti dopravy v Londýně.
Železniční podniky by měly mít spravedlivý a rovný přístup ke švýcarské železniční síti. Jsme zodpovědní za nestranné plánování, přidělování a optimalizaci práv na užívání (vlakových tras).
Transport for Wales je nezisková společnost vlastněná velšskou vládou, kterou řídí její jmenovaná správní rada.
Institut kolejových vozidel "TABOR" je jediným výzkumným ústavem v Polsku, který komplexně realizuje práce spojené s vývojem, zkouškami a certifikací kolejových vozidel.
Sdružení železničního průmyslu zastupuje zájmy silného a neustále rostoucího odvětví v Rakousku a usiluje o neustálé zlepšování rámcových podmínek.
Sdružení rakouských zákazníků soukromých nákladních vozů, zkráceně VPI, zastupuje zájmy 40 členských společností. Zastupujeme zájmy nezávislých držitelů vozů.
VDV poskytuje poradenství a podporu svým členským firmám a politikům, podporuje výměnu zkušeností a know-how mezi členy a připravuje technické, provozní a právní zásady.
Síť pro inženýry pracující v oblasti železniční dopravy v Německu již více než 70 let.
VPI zastupuje zájmy soukromých vlastníků nákladních vozů v Německu. Zajišťujeme dobré technické, právní a provozní rámcové podmínky v železniční nákladní dopravě.
VDB hovoří za německý železniční průmysl. Spojuje zájmy více než 200 členských společností, organizuje a moderuje konsensus, zabývá se konkrétními problémy.
Naše asociace je tu proto, aby vaše zájmy sledovala. Dáváme hlas odvětví nakládky a usilujeme o zajištění životaschopného systému nákladní železniční dopravy, který udržuje vaše zboží - a konkurenci - v pohybu.
VSLF je profesním sdružením a zastupuje zájmy strojvedoucích a kandidátů. Svým členstvím nás podporujete v dosahování našich cílů.
Jsme školicí a zkušební organizací uznanou EBA, školicí institucí uznanou DB Netz AG pro školení a další vzdělávání bezpečnostních pracovníků atd.
Jsme železniční nadšenci, jejichž posláním je již více než 30 let zachovávat památku na Mecklenburg Southern Railway.
Federace nezávislých železničních provozovatelů (ZNPK) byla založena v červnu 2009. Jedná se o sdružení manažerů železničních dopravních a logistických podniků.
Naším cílem je hájit a zastupovat společné zájmy členů vůči státním i nestátním domácím i zahraničním organizacím, železničním společnostem, bezpečnostním a kontrolním orgánům.