Association for European Transport (AET)
Sdružení pro evropskou dopravu je přední evropskou organizací sdružující odborníky a akademiky v oblasti dopravy. AET podporuje vytváření sítí a výměnu nápadů, informací a příležitostí atd.
Sdružení pro evropskou dopravu je přední evropskou organizací sdružující odborníky a akademiky v oblasti dopravy. AET podporuje vytváření sítí a výměnu nápadů, informací a příležitostí atd.
Účelem AERRL je podporovat interoperabilní, udržitelnou, efektivní a bezpečnou osobní a nákladní kolejovou dopravu na evropských železnicích.
ALLRAIL, Alliance of Rail New Entrants, byla založena v dubnu 2017 a je jedním z nejnovějších evropských železničních sdružení.
Společnost Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) byla založena v roce 1978 v Brémách v Německu. Rychle se rozrostla v jednu z nejrozsáhlejších národních a mezinárodních logistických sítí.
Belgorail je inspekční, zkušební a certifikační společnost, která od roku 2017 patří do skupiny Certifer, jednoho z celosvětových lídrů v oblasti železniční certifikace s celosvětovou působností v 10 zemích.
Úkolem CER je zastupovat zájmy svých členů na politické scéně EU, zejména podporovat zlepšení podnikatelského a regulačního prostředí pro evropské železnice.
Od roku 1997 vám poskytujeme služby v oblasti testování, inspekce a certifikace, abychom přispěli k co nejbezpečnější, spolehlivé a propojené železniční a městské dopravě po celém světě.
Cargo Rail Service Center e.V. je celoevropské sdružení všech společností, které se zabývají nákladní železniční dopravou, jako jsou dílny, železniční společnosti, EVU, držitelé vagonů ECM, odesílatelé atd.
DIN, Německý institut pro normalizaci, je nezávislou platformou pro normalizaci v Německu a na celém světě.
DEKRA Rail pomáhá železničním organizacím plánovat jejich procesy bezpečně a hospodárně a současně přispívá ke zvyšování výkonnosti.
Posláním EUROFIMA je neziskově podporovat rozvoj veřejné osobní železniční dopravy v Evropě a podporovat železniční subjekty, které jsou jejími akcionáři, při obnově atd.
Sdružení bylo založeno v Bruselu (2002) několika novými provozovateli nákladní železniční dopravy. Bylo založeno jako hlas nových účastníků na podporu evropské vize liberalizované železnice.
Poskytujeme lepší přehled o tom, co jsou provozovatelé železniční infrastruktury, co dělají, jaký mají celkový význam pro evropský trh a jak se vyvíjejí v čase.
Evropská platforma dopravních věd (oficiálně EPTS Foundation e.V.) je nezávislé sdružení organizací působících v oblasti dopravních věd.
Agentura Evropské unie pro železnice provádí technické práce v oblasti bezpečnosti a interoperability železnic na základě požadavků evropského práva.
Podpora vědecké přípravy a propagace absolventů vysokých škol v oblasti dopravy a logistiky. Vytváření meziuniverzitních vědeckých sítí odborníků a vedoucích pracovníků.
Jako evropská koordinační platforma podporuje FTE přeshraniční koordinaci mezi železničními podniky. FTE zásadním způsobem přispívá k podpoře interoperability Evropy.
Společně za obnovu železniční nákladní dopravy v Evropě.
CIT pomáhá železničním podnikům uplatňovat mezinárodní dopravní právo, standardizovat smluvní vztahy a vytvářet právní jistotu, která členům šetří peníze a podporuje jejich podnikání.
ISO je nezávislá nevládní mezinárodní organizace, jejímiž členy je 165 národních normalizačních orgánů.
Cílem Mezinárodní asociace jednokolejných drah je poskytnout platformu pro interakci mezi národními, regionálními a místními veřejnými orgány v odvětví jednokolejných drah OEM.
KNRBB umožňuje novou kvalitu spolupráce mezi zákazníkem a realizačními společnostmi v komplexních projektech železniční techniky - počínaje akvizicí a projektovou podporou atd.
Jsme Evropská železniční síť (NEE) - nákladní železnice. Našimi členy je 84 soukromých, regionálních a mezinárodních společností z odvětví železniční nákladní dopravy.
Podporovat železniční technologie a znalosti na mezinárodní úrovni prostřednictvím vytváření projektů spolupráce v oblasti výzkumu a vývoje, komercializace technologií a know-how.
Byli jsme založeni 1. července 2001 jako RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA v reakci na potřebu oddělit správce sítě od poskytovatele dopravních služeb. Jsme zodpovědní za udržování železniční infrastruktury v plném provozu, což umožňuje každodenní provoz více než 9000 osobních vlaků a tun nákladu v naprosté bezpečnosti.
RailGood podporuje poselství RAIL FREIGHT FORWARD! RailGood spravuje vnější vztahy s politiky, vládou, přístavními společnostmi a správou železniční infrastruktury.
RailNetEurope vznikl v lednu 2004 z iniciativy několika evropských provozovatelů železniční infrastruktury a přidělovacích orgánů, kteří si přáli vytvořit společnou celoevropskou organizaci.
Jak bude vypadat budoucnost železnice? Jak můžeme urychlit inovace? Které případy užití vytvářejí největší přínos? RAILTALKS. poskytuje odpovědi.
Vizí společného podniku Shift2Rail je podpořit přechod ze silniční dopravy na železnici, aby se dosáhlo konkurenceschopnějšího evropského dopravního systému účinněji využívajícího zdroje.
SNCF Voyageurs je státní podnik založený 1. ledna 2020, nezávislá dceřiná společnost Francouzských státních drah, která má na starosti provoz osobních vlaků.
ERRAC byl založen v roce 2001 s ambiciózním cílem vytvořit jednotný evropský orgán, který by měl kompetence i schopnosti pomoci oživit evropské železniční odvětví a zvýšit jeho konkurenceschopnost,
Mezinárodní unie pro silniční a železniční kombinovanou dopravu (UIRR) byla založena v roce 1970 a je průmyslovým sdružením pro odvětví kombinované dopravy v Bruselu.
Ukrajinsko-česká obchodní komora (Ukrcham) byla založena jako důležitý institucionální mechanismus pro rozvoj dvoustranných vztahů mezi Ukrajinou a Českou republikou.
UEEIV je zastřešující organizace železničních inženýrů z celé Evropy, která byla založena před více než 30 lety s cílem usnadnit celoevropský systém plynulé železniční dopravy. Jako platforma pro spolupráci zúčastněných stran v železničním odvětví je hlavní funkcí UEEIV certifikace inženýrů podle EURAL-ING, která zvyšuje jejich šance na mezinárodním trhu práce. UEEIV dosud zaregistroval více než 470 EURAIL-ING v 21 různých zemích.
V Evropě spočívá hlavní činnost UITP v úzké spolupráci s institucemi Evropské unie a sdružuje více než 450 provozovatelů městské, příměstské a regionální veřejné dopravy a orgánů ze všech členských států.
UNIFE působí v Bruselu od roku 1992 a zastupuje evropské výrobce vlaků a dodavatele železničního vybavení. Sdružení zastupuje více než 100 předních evropských společností dodávajících železniční zařízení.
UIP se sídlem v Bruselu zastřešuje národní asociace ze čtrnácti evropských zemí a zastupuje tak více než 200 držitelů nákladních vozů a ECM.
UIC, celosvětové profesní sdružení zastupující železniční sektor a podporující železniční dopravu. UIC vede inovativní a dynamický sektor a pomáhá svým členům.
VPI (CERS) se od roku 2019 intenzivně věnuje dalšímu vývoji úspěšného Průvodce údržbou VPI a provádí také osvědčená technická hodnocení dílen.
Xrail je výrobní kooperace sedmi členů, jejímž cílem je učinit evropskou jednotnou vozovou zásilku konkurenceschopnější a udržitelnější alternativou silniční dopravy.