Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Dohoda zahrnuje odbornou podporu pro informační a bezpečnostní systémy na více než 500 stanicích v severní Anglii.
Nedávná činnost zahrnuje simulátory s celou kabinou, přenosná školicí zařízení a řešení pro modelování sítě pro širokou škálu typů kolejových vozidel a provozních scénářů.
Hardware je nainstalován pod tažným zařízením vybraných lokomotiv a sbírá údaje o stavu trati v reálném čase při průjezdu vozů po kolejích.
Zkouška rozšiřuje stávající kamerové brány společnosti, které již snímají vizuální údaje shora a z boku.
Systém umožňuje v reálném čase sdílet data týkající se pohybu vlaků, manipulace s kontejnery a podrobností o nákladu.
Vodík byl poprvé přepravován po železnici ve Velké Británii v rámci demonstračního projektu, který vedla společnost Network Rail ve spolupráci se společnostmi Freightliner a GeoPura.
Společnost Hitachi Rail navázala novou technickou spolupráci se společností Google Cloud s cílem urychlit digitalizaci, nasadit pokročilé systémy umělé inteligence a podpořit dlouhodobý přechod na autonomní a energeticky účinný železniční provoz.
Společnost Siemens Mobility získala významnou zakázku na zavedení systému ETCS úrovně 2 a nové platformy Signaling X na 87 km železničních tratí v Chile. Jedná se o vůbec první projekt ETCS Level 2 v zemi a první nasazení Signaling X v Latinské Americe.
Společnost se tímto krokem stává prvním provozovatelem nákladní železniční dopravy v Latinské Americe, který využívá jako zdroj energie zelený vodík.
Zásobník byl vyvinut ve spolupráci se společností HyCentA a jeho cílem je dodávat vodík pro procesy spojené s výrobou oceli s nízkými emisemi.
Význam systému řízení bezpečnosti informací v železniční dopravě.
Společnost Railmarket hovořila s Michaelem Steinhäuserem, manažerem vozového parku pro lokomotivy ve společnosti HSL Logistik, o zkušenostech společnosti s lokomotivou Euro9000 od společnosti European Loc Pool (ELP) a o tom, jak zapadá do jejich každodenního provozu.
Konsorcium Hitachi Rail-Sistem získalo zakázku v hodnotě 126,5 milionu eur na instalaci systémů signalizace a řízení provozu na úseku vysokorychlostní tratě Madrid-Extremadura Talayuela-Plasencia. Smlouva zahrnuje také čtyřletou údržbu.
Deset evropských partnerů zahájilo v Kodani projekt Pioneer DAC Train (PioDAC), v jehož rámci probíhá první rozsáhlé komerční testování digitální automatické spojky. Společnost VERS bude řídit instalaci a monitorování údržby.
Čína použila systém umělé inteligence k určení způsobu výstavby nového vysokorychlostního železničního tunelu v provincii Hubei - světový unikát v oblasti železničního inženýrství.
Systém FreightControl Sentinel je určen k monitorování otáčení kol a součástí brzdového systému.
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) podporuje organizace v přípravě na nové požadavky jako specializovaný partner v oblasti kybernetické bezpečnosti pro železniční systémy, průmyslové provozy a městskou infrastrukturu.
Proč je šestinápravová hybridní lokomotiva budoucností evropských nákladních koridorů?
Schválení platí pro více evropských zemí a umožňuje přeshraniční nákladní dopravu podle nejnovějších norem interoperability a bezpečnosti.
SŽ-VIT, společnost pro údržbu a trakční služby společnosti Slovenské železnice, pokračuje v rozvoji své role regionálního poskytovatele údržby železničních vozidel.