Ve spolupráci se společností Maersk železniční nákladní dopravce úspěšně otestoval nahrazení nafty hydrogenovaným rostlinným olejem na více než 100 jízdách v jižním Španělsku.
VR Transpoint vytváří koncept služeb pro kombinovanou dopravu. Kombinovanou dopravou se rozumí přeprava europřívěsů, kolejových vozidel nebo přívěsů vlakem.
Během úspěšného demonstračního projektu v Quebecu se Coradia iLint zapsala do historie jako první vlak na vodíkový pohon, který přepravuje cestující v Severní Americe.
Společné cíle a opatření k přesunu podstatně většího množství zboží ze silniční dopravy na ekologickou železniční dopravu představili Daniel Zadra, státní rada pro mobilitu, a Andreas Matthä, generální ředitel ÖBB.
První polská posunovací vodíková lokomotiva byla testována na železniční vlečce v Inowroclawi.
Tento projekt mezinárodní spolupráce kombinuje účinnost palivových článků s bateriovým úložištěm a slibuje čistší a efektivnější budoucnost železniční dopravy ve Španělsku a Evropě.
Očekává se, že nová vlaková linka bude uvedena do provozu 27. prosince tohoto roku a nabídne rychlejší a pohodlnější způsob cestování mezi hlavními městy a dalšími městy obou zemí.
Návrh klade důraz na snížení negativních externalit v porovnání se silniční dopravou, podporuje digitální platformy pro výpočet nároku na podporu a zavádí výjimky ze zákazů jízdy s cílem optimalizovat kapacitu terminálů a infrastruktury.
KfW IPEX-Bank poskytuje norské železniční společnosti Bane NOR Eiendom ekologický úvěr ve výši 100 milionů eur. Úvěr je rozdělen do dvou stejných tranší se splatností 7 a 9,5 roku.
UIRR ve svém stanovisku uznává přednosti návrhu, ale naléhavě žádá, aby byl povinný pro všechny dopravní řetězce, aby měl skutečný dopad na snižování emisí.
Logistická společnost CEVA Logistics, která je třetí stranou, navrhla řešení pro přepravu závodního týmu Scuderia Ferrari F1 po železnici napříč Severní Amerikou. ©
Kalifornské úřady dokončily dohodu o nákupu 4 vodíkových vlaků FLIRT od společnosti Stadler s opcí na dalších 25 vlakových souprav.
Angel Trains, jedna z nejvýznamnějších britských společností v oblasti kolejových vozidel, se spojila s Univerzitou v St Andrews v rámci slibného sbližování akademického prostředí a průmyslu. Jejich společné úsilí se soustředí na projekt vodíkového vlaku.
Příměstská příměstská železnice spojující New York s jeho severními předměstími a Connecticutem rozšiřuje objednávku Siemens o další lokomotivy, která nyní čítá celkem 33 duálních druhů.
Společnost Amtrak Pacific Surfliner přešla ve svém osobním železničním parku na hydrogenovaný rostlinný olej (HVO).
Lokomotivy vyvinuté společností Progress Rail kombinují diesel-elektrický systém s bateriovými soupravami, což slibuje vyšší účinnost paliva a menší dopad na životní prostředí.
Spolupráce společností FNM a Alstom představuje vlak s nulovými přímými emisemi CO2, který je vybaven vodíkovými palivovými články a představuje revoluci v osobní železniční dopravě.
Tato elektrická lokomotiva Vectron, vyrobená společností Siemens Mobility, je přizpůsobena finským podmínkám a nabízí možnosti dopravy šetrné k životnímu prostředí.
Studie doporučuje dekarbonizaci provozu na Nordlandsbanen, Rørosbanen, Solørbanen a Raumabanen.
Cílem dotací je přispět k dekarbonizaci nákladní dopravy a ke změně rozložení druhů dopravy tak, aby se zvýšila hmotnost vlaků.