Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Lokomotiva E4MSUa-002 prochází testy ve švýcarském Buchsu, kde se hodnotí její elektrická interakce s infrastrukturou. Po dokončení budou testy pokračovat v Německu.
Společnost Alstom testuje své dvoupodlažní elektrické jednotky Coradia Max na zkušební trati VUZ Velim v České republice.
Lokomotivy budou provozovány především v České republice, přičemž další nasazení bude podporovat služby společnosti RegioJet v Polsku.
Vagony jsou určeny pro intermodální nákladní dopravu na polském trhu.
Dohoda se týká vozidel z větší série a zahrnuje opci na dalších 20 kusů.
Polský vysokorychlostní vlak ED250 Pendolino bude poprvé v rámci schvalovacího procesu provozován v pravidelné osobní dopravě v České republice.
Prohlášení se týká smluv s dobou trvání přibližně 15 let, které byly uzavřeny tři až čtyři roky před zahájením poskytování služeb.
Společnost Trenitalia investuje 2 miliardy eur do své flotily vysokorychlostních vlaků, včetně nákupu 74 nových vlaků Frecciarossa do roku 2030.
Lokomotiva s názvem „Jasmína“ byla předána za přítomnosti zástupců společností Hrochostroj a holdingové společnosti enteria.
Lokomotivy dorazily lodí a byly vyloženy na místě před vstupem do britské sítě.
První lokomotiva byla uvedena do provozu v únoru v Polkowicích, další dodávky jsou naplánovány na druhé a třetí čtvrtletí roku 2026 a poslední jednotka by měla být dodána v září.
Podle provozovatele prodloužení životnosti stávajícího vozového parku zabrání emisi 6,7 milionů tun CO₂ tím, že se odloží výroba nových vlaků.
Dodávka rozšiřuje portfolio zákazníků společnosti RBP a posiluje přítomnost platformy Euro9000 na německém trhu nákladní dopravy.
Finanční prostředky budou přiděleny na projekty modernizace a renovace kolejových vozidel v Černé Hoře.
Objednávka je součástí programu obnovy vozového parku společnosti PKP Intercity a rozšiřuje přítomnost společnosti NEWAG v segmentu dálkových vlakových souprav.
Společnost Alstom zahájila dodávky lokomotiv Traxx Universal s novým systémem řízení vlaků OnviaCab společnosti Northrail.
Vlaky jsou součástí rámcové dohody podepsané v březnu 2023, která se týká 17 vlaků s celkovými náklady ve výši 700 milionů EUR (8 miliard NOK).
Jeho nová vizuální identita bude postupně zaváděna v celé jeho lokomotivní flotile.
Renovace vyžadovala instalaci více než 85 km nové kabeláže na každý vlak, aby bylo možné podporovat modernizované elektrické systémy.
Změna vstoupila v platnost s prosincovou změnou jízdního řádu a rozšiřuje roli společnosti Northrail v regionální osobní železniční dopravě.