Zlepšení železniční infrastruktury pro nákladní dopravu ve Španělsku za 9 milionů eur
Rozšíření vleček v různých stanicích umožní posílit nákladní železniční dopravu na vnitrostátní i mezinárodní úrovni.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Rozšíření vleček v různých stanicích umožní posílit nákladní železniční dopravu na vnitrostátní i mezinárodní úrovni.
Od strojvedoucího po vedoucího vlaku: výhradně ženský personál na značkovém vlaku ICE z Mnichova do Berlína.
Společnost TX Logistik provozovala plně naložený vlak na trase dlouhé přibližně 500 km mezi švédskými městy Malmö a Frövi.
Děsivé železniční neštěstí v Rakousku (UPDATE + nové fotografie)
Společný projekt "H2goesRail" vyvíjí zcela nový celkový vodíkový systém pro železnici.
Francouzský vlak TGV přijede do České republiky na začátku června.
Motorová lokomotiva ČM3 vykolejila v Brjanské oblasti mezi Žukovkou a Kletnou.
Nurminen Logistics a Kazašské státní dráhy (KTZE) se dohodly na komercializaci Transkaspické mezinárodní dopravní trasy mezi Čínou a Evropou.
Společnost provozuje ve svém vlakovém systému dvě zpáteční jízdy týdně mezi Duisburgem a Katrineholmem ve Švédsku.
V březnu 2022 se společnosti RCG podařilo zorganizovat první zkušební vlak s novými vozidly pro společnost Hödlmayr International (specialista na logistiku vozidel) z Barcelony ve Španělsku do St.Valentin/Schwertberg v Horním Rakousku.
Společnost LTG Cargo zahájila intermodální nákladní dopravu z terminálu Kaunas Intermodal Terminal (KIT) do terminálů v Polsku.
21. března zahájí společnost Hupac provoz nového spojení mezi přístavem Terst a svým uzlem v Busto Arsizio.
Šejkové z obou měst položili poslední kus nové železnice. Nová trať zahrnuje 29 mostů, 60 železničních přejezdů a 137 odvodňovacích kanálů.
Německé dráhy DB Regio objednávají od společnosti Stadler další vlaky FLIRT Akku.
Slovenská železniční společnost ZSSK modernizovala 35 osobních vozů pro místní a regionální dopravu.
První měsíce testování hybridní vlakové soupravy Régiolis byly přesvědčivé. Recyklace a opětovné využití brzdné energie sníží spotřebu energie až o 20 %.
Společnost DB Cargo se rozhodla nahradit dieselové lokomotivy moderními lokomotivami na alternativní pohon.
Nová dceřiná společnost DB Cargo zvýší nákladní železniční dopravu mezi Čínou a Evropou.
Tato linka umožní přepravu až 80 kontejnerů denně.
Společnost Siemens Mobility dodá společnosti Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) 31 nových dvouvozových vlaků Mireo Plus B.