Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Společnost PKP CARGO dokončila nákup 5 lokomotiv Siemens Vectron MS. Díky tomuto nedávnému přírůstku se PKP CARGO nyní může pochlubit flotilou 25 lokomotiv Vectron.
Po rozsáhlých testech uvedla finská skupina VR Group své nové lokomotivy Dr19 Stadler do pravidelné nákladní dopravy po celé zemi.
Byla zřízena nová trasa s kapacitou 1,5 milionu tun ročně a společnost VLI pro její obsluhu zakoupila 78 nových vozů Greenbrier Maxion.
Společnost CAPTRAIN España oznámila nákup osmi elektrických lokomotiv Stadler EURO6000. Tímto nákupem chce společnost CAPTRAIN España zlepšit své dopravní služby a rozšířit svou přítomnost ve středomořském koridoru.
Společnost Alpha Trains, přední evropská leasingová společnost v oblasti kolejových vozidel, posiluje svou pozici na Pyrenejském poloostrově pronájmem tří šestinápravových lokomotiv EURO6000 španělskému provozovateli nákladní železniční dopravy, společnosti Low Cost Rail.
Bulharské ministerstvo dopravy a spojů vypsalo několik výběrových řízení na nová kolejová vozidla. Jedná se o 18 posunovacích lokomotiv a až 62 nových vlakových souprav.
Lokomotiva E5000 bude díky svým vlastnostem a kritické technologii hrát důležitou roli při odstraňování deficitu běžného účtu Turecka a při zvyšování jeho vývozu.
Společnosti CARGOUNIT a OLAVION podepsaly rámcovou dohodu o pronájmu osmi lokomotiv Pesa Gama. První lokomotiva již byla předána, zbývajících osm lokomotiv bude nákladnímu železničnímu dopravci předáno do konce roku.
Společnost Alstom oznámila objednávku na dalších 60 vlaků RER NG v hodnotě téměř 1 miliardy eur. Dvoupodlažní kolejová vozidla nové generace budou nasazena na linkách RER D a RER E v síti Île-de-France, kterou provozuje společnost Transilien SNCF Voyageurs pro Île-de-France Mobilités.
Vozový park jednotek Electrostar, které vlastní společnost Porterbrook a používá společnost Govia Thameslink Railway (GTR), prochází modernizací. Třída 387/1 je dovybavena kabinovou signalizací ETCS, zatímco modernizační program třídy 377 "Aurora" dosahuje čísla sto.
Dne 25. dubna 2023 vyhlásilo Pomořanské vojvodství výsledky výběrového řízení na dodávku čtyř dvourežimových (elektricko-dieselových) vícedílných jednotek, které budou přepravovat cestující v Pomořansku. Vozidla vyrobí společnost Newag SA a první vlaky by se měly na kolejích objevit v polovině příštího roku.
Německý výrobce brzdových systémů, společnost Knorr-Bremse, získal významnou dohodu o dodávkách s jihokorejským výrobcem vlaků, společností Dawonsys.
Ve středu 19. dubna 2023 nizozemská osobní železniční společnost Nederlandse Spoorwegen (NS) poprvé nasadila první jednotku ICNG na vysokorychlostní trase Amsterdam Central - Rotterdam Central.
Jak bylo předem oznámeno na veletrhu Innotrans 2022, společnosti Stadler Valencia a European Loc Pool (ELP) pracují na dalších zemích, které budou přidány do seznamu zemí pro lokomotivu EuroDual. Jako další krok byly zmíněny čtyři balkánské země.
Železniční nákladní dopravce velké polské skupiny chemického průmyslu Grupa Azoty Koltar se dohodl s domácím výrobcem kolejových vozidel Newag na dodávce jedné šestinápravové stejnosměrné elektrické lokomotivy DRAGON2.
Uzavřením smlouvy se společností BorsodChem, která nyní převzala od CZ LOKO čtyřnápravovou posunovací lokomotivu EffiShunter 1000, dosáhl počet vyrobených jednotek této řady druhé padesátky.
Španělský výrobce kolejových vozidel, společnost Talgo, zdvojnásobí počet vlakových souprav, které vyrobí pro dánského provozovatele osobní železniční dopravy, společnost DSB. Celkem tak DSB obdrží 16 vlakových souprav.
Vectron získal oficiální povolení k provozu na skandinávském koridoru (AT-DE-DK-SE-NO).
Společnost Stadler bude zodpovědná za všechny aspekty servisu a údržby lokomotiv, která začne v roce 2025 a potrvá až 16 let. Lokomotivy třídy 99 jsou univerzální a přizpůsobené britskému rozchodu a specifikacím, s elektrickým a dieselovým provozním režimem 25 kV AC.
Ve zkušebním závodě společnosti Stadler ve španělské Valencii bylo zahájeno testování první třírežimové lokomotivy třídy 93 pro společnost Rail Operations Group.