HSL Logistik: Nová lokomotiva Euro9000
Minulý týden přibyla do vozového parku společnosti HSL Logistik zbrusu nová lokomotiva Euro9000.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Minulý týden přibyla do vozového parku společnosti HSL Logistik zbrusu nová lokomotiva Euro9000.
Z rámce vyplývá, že první pevný řád se skládá z 30 vektronů MS a 10 smartronů.
Commander NXT přináší pokročilé funkce, jako je tenčí rám pro lepší navigaci, lepší stabilita kolejnicových kol a průlomová technologie ShuttleLaunch.
KiwiRail je národním železničním operátorem Nového Zélandu a tato dohoda posiluje přítomnost společnosti Stadler v této zemi.
Kromě 30 lokomotiv MS, na které společnost vypsala výběrové řízení, kupuje také 20 nových vagonů Innofreight.
Společnost PKP Cargo dlouhodobě pronajala lokomotivu Dragon2 v rámci skupiny společnosti PKP Cargo International.
Tímto krokem se společnost Madaraka Express Freight Services zavazuje zlepšit nákladní dopravu v Keni a v širším regionu Velkých jezer.
Vzhledem k plánům na zahájení přepravy návěsů po železnici ve Španělsku představila společnost VTG pro tento účel vůz Sdggmrs T4000.
Španělský nákladní dopravce bude investovat do přestavby 90 výsypných vozů ze svého vozového parku.
Stavba prvního nového osobního vlaku Škoda byla dokončena a odeslána ze závodu Škoda Group v Ostravě do zkušebního závodu společnosti v Plzni.
První výzva na 70 lokomotiv Vectron má usnadnit přeshraniční dopravu bez nutnosti výměny lokomotiv a nabídnout služby až v 16 zemích.
Tyto lokomotivy, jejichž dodání je naplánováno na rok 2025, významně přispějí k provozním schopnostem a ekologickým iniciativám společnosti PT KAI.
Mezi státem Kalifornie a společností Stadler byla podepsána dohoda na šest dalších vodíkových vlaků. Jedná se o smluvní opce, které stát uplatnil v rámci smlouvy podepsané v říjnu 2023.
Hybridní model EuroDual nabízí flexibilitu a zvýšenou nosnost, nastavuje nový standard v železniční technologii a představuje rozhodující krok směrem k efektivnější nákladní dopravě.
Počet opravených vagonů za rok může dosáhnout až 1 000 vagonů.
Projekt se zaměřuje na lokomotivní parky AC4400 a CW44AC a jeho cílem je výrazně snížit emise uhlíku.
Záchranou bývalé továrny na lodní motory v Terstu by společnost MSC mohla vstoupit do světa výroby v dopravě.
Společnost SBB objednala u firmy Stadler dalších pět vysokorychlostních vlaků Giruno pro plánované rozšíření svých mezinárodních služeb do Itálie. Stejně jako 29 vlaků z první várky jsou i nové vlaky kompletně vyrobeny ve švýcarské továrně v Bussnangu.
Po této dodávce bude flotila Rail STM Dragons čítat 6 lokomotiv.
Společnost Stadler bude objednané lokomotivy EURO9000 pro leasingovou společnost Alpha Trains nejen vyrábět, ale také udržovat.