Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Osvěžený vzhled s výraznějším použitím zelené barvy společnosti a dynamickým vizuálním stylem má posílit identitu značky a přilákat více cestujících.
Další podrobnosti o dodávce lokomotiv Alstom TRAXX 3MS pro ARF.
Než nové vlaky Stadler FLIRT dorazí na trasu Nordland, potřebují 40 let staré lokomotivy ještě jednu generální opravu, aby sever Norska zůstal propojen.
ČD Cargo, největší železniční nákladní dopravce v České republice, pokračuje v plánech na rozšíření svého lokomotivního parku.
Provozovatel nákladní dopravy využil opci na modernizaci dalších 10 lokomotiv označených jako třída 742.6.
Tento projekt zahrnuje modernizaci interiéru a exteriéru vlaků Voyager, přičemž práce budou probíhat v závodě společnosti Alstom v Derby Litchurch Lane.
Rozhodnutí dokončil ministr dopravy Georgij Gvozdejkov a učinil tak další krok v pokračujícím úsilí o modernizaci železničního parku země.
Vůz je navržen tak, aby splňoval specifické logistické požadavky tureckých ozbrojených sil (TAF), zejména pro přepravu vojenských vozidel, jako je tank ALTAY.
Tyto iniciativy odrážejí snahu GBRf modernizovat svůj vozový park a přispívají k širšímu cíli odvětví, kterým je snížení dopadu na životní prostředí v celé železniční síti.
Dohoda, na níž se podílejí norské i švédské obranné orgány, se zaměřuje na zvýšení kapacity pro přepravu těžšího vojenského vybavení, jako jsou nové tanky, po železnici.
Mezi třemi vystavenými lokomotivami bude Modula BFC - poháněná motorem H2.
Společnost Caltrain představila svůj nejmodernější elektrický vozový park, který znamená přechod z dieselového na elektrický provoz na nejstarší nepřetržitě provozované železnici na západním pobřeží.
Tento mezinárodní provozovatel se sídlem ve Švýcarsku je premiérovým zákazníkem tohoto typu lokomotiv Vectron.
Nově získaná lokomotiva dostala jméno "Marek" po řediteli kolejových vozidel společnosti.
Společnost Wascosa představila svůj nový koncept ekologického cisternového vozu, jehož cílem je podpořit přepravu produktů šetrných k životnímu prostředí.
Nové bateriové vlaky mají nahradit vlaky IC2 společnosti Lokaltog, které jsou v provozu od roku 1997.
Nový soukromý vozový park čítající 6 000 vozů bude primárně dlouhodobě pronajímán zákazníkům. Tím se zvýší obrat nákladní dopravy a provozní efektivita.
Zatímco izraelské železnice hledají až 90 lokomotiv s duálním pohonem, chilská společnost EFE hledá 9 lokomotiv.
Cílem tohoto zavedení je zlepšit kapacitu a efektivitu příměstské železniční dopravy v tomto regionu.
Očekává se, že nová lokomotiva poskytne lepší manévrovatelnost a větší pohodlí strojvedoucího. Bude také podporovat britský jaderný průmysl.