Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Předání proběhlo v Kielu, kde byly lokomotivy formálně předány zákazníkovi v rámci probíhajícího rozšiřování vozového parku společnosti Nexrail.
Skupina Azoty KOLTAR si od společnosti Akiem pronajala elektrickou lokomotivu Dragon 2 na dobu tří let.
Očekává se, že dodatečná kapacita sníží tlak na provoz vlaků, které jezdí v současné době jen jednou za hodinu, a zároveň podpoří další růst cestovního ruchu v regionu.
Dohoda je součástí programu integrované mobility na Dolním severním ostrově (LNIRIM), jehož cílem je nahradit zastaralé dieselové jednotky na tratích Wairarapa a Manawatu.
Smlouva byla uzavřena na konci června a dodávky byly realizovány v krátkém termínu.
Třída 66/3 byla po příjezdu z evropské pevniny připravena na provoz ve Velké Británii v EMD Longport.
Společnost Stadler urychluje výrobu nových širokorozchodných EMU a BEMU pro LTG ve svém závodě v polských Siedlcích.
Dodávka se uskutečnila 3. září 2025 a EuroDual 272-4 byl uveden do provozu po zkušební jízdě mezi Braunschweigem a Berlínem.
Společnost již v minulosti obdržela od výrobce čtyři lokomotivy. Nejnovějším přírůstkem je čtyřnápravová hybridní posunovací lokomotiva typu DE 75 Bo'Bo'.
Tyto jednotky již byly natřeny v barvách provozovatele a regionu a nyní se podrobují statickým zkouškám v elektrické zkušebně.
Jedná se o nejrychlejší tempo výroby 300 lokomotiv v dosavadním finančním roce.
Český národní provozovatel osobní železniční dopravy České dráhy vyhlásil výběrové řízení na dodávku až 30 dvourežimových lokomotiv na základě rámcové smlouvy v hodnotě přibližně 171 milionů eur bez DPH.
Společnost Alstom bude ve svém závodě v Chorzówě vyrábět dvoupodlažní EMU pro společnost PKP Intercity.
Závod v Astaně vyrábí kolejová vozidla a komponenty jak pro domácí trh, tak pro ostatní země SNS.
Lokomotivy byly vyvinuty a smontovány v závodě společnosti Stadler ve španělské Valencii a nyní byly uvedeny do komerčního provozu na novozélandském Jižním ostrově.
Zařízení je součástí systému železniční logistiky pohonných hmot Armády České republiky.
Očekává se, že nová kolejová vozidla nahradí část stávajícího vozového parku a v průběhu roku 2030 podpoří služby do destinací včetně Francie, Itálie a potenciálně i Španělska a Spojeného království.
Od prosince 2025 budou v údolí Ahr sloužit tři nové jednotky.
Nájemní smlouva zahrnuje možnost odkoupení jednotek po skončení smlouvy.
První várka nových dieselelektrických lokomotiv objednaných indonéským státním železničním provozovatelem PT KAI byla dodána a představena na Jižní Sumatře.