Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Z toho 1 367 patří do segmentu kontejnerových vozů, 200 výsypných vozů a 3 433 cisternových vozů.
Vedení společnosti ELL navštívilo při příležitosti předání projektu Budapešť, kde se setkalo s vedoucími pracovníky společnosti MÁV a zástupci ministerstva výstavby a dopravy.
Tato doplnění jsou součástí širšího úsilí společnosti CN o zvládání poptávky v zimních špičkách, které zahrnuje opatření v oblasti infrastruktury, trakční energie a plánování na klíčových koridorech.
Smlouva byla podepsána 2. prosince 2025 po vyjednávacím řízení, v němž bylo podáno pět nabídek.
ZSSK podepsala smlouvu na nové bateriové elektrické vlaky, které poprvé na Slovensku zavádějí tuto technologii do pravidelné regionální dopravy.
Tato iniciativa spojuje výrobní základnu společnosti Softronic s modelem operativního leasingu.
Dohoda zachovává současnou trakční kapacitu společnosti Lineas pro mezinárodní nákladní železniční dopravu a zahrnuje možnost v budoucnu využívat další nebo jiné typy lokomotiv.
Vlaky třídy 376, vyrobené v roce 2004, jezdí v metru v jihovýchodním Londýně a severním Kentu.
První várka, sestávající ze dvou osobních a dvou nákladních lokomotiv, byla dokončena po přejímacích zkouškách ve výrobním závodě a je na cestě do přístavu Kuantan, kam by měla dorazit koncem prosince.
Třínápravové lokomotivy, dodané v listopadu 2025, jsou určeny pro závod Werra - v současnosti největší výrobní závod společnosti K+S Minerals & Agriculture.
Dodávka do provozovny je naplánována na nejbližší dny.
Lokomotivy byly oficiálně uvedeny do provozu během slavnostního ceremoniálu, který se konal na nádraží Ruse Razpredelitelna.
Probíhají přípravy na další fázi testování systému DAC (Digital Automatic Coupling), protože v roce 2026 se plánuje provoz ukázkového vlaku v Rakousku.
ZSSK Cargo upravuje svůj vozový park v reakci na změny v žilinské trakční soustavě ze stejnosměrné na střídavou.
Pouhých 14 měsíců po podpisu smlouvy dokončila Škoda Group první z 25 nových elektrických jednotek pro Bulharsko. Součástí zakázky je i 15letý servis.
Další dvě lokomotivy třídy 99 s čísly 99003 a 99004 jsou po přípravách na odjezd v Barceloně na cestě do Spojeného království.
Objednávka zahrnuje 20 lokomotiv Gama 3.0 od společnosti PESA a 20 lokomotiv Dragon 2 od společnosti NEWAG.
Zbývajících 40 jednotek má být dokončeno do června 2026.
Společnost MBC si u firmy Stadler objednala další dvě hybridní lokomotivy s metrovým rozchodem pro budoucí nákladní dopravu na trati Bière-Apples-Morges. Dodání nových jednotek je naplánováno na konec roku 2028.
Společnost Rock Rail objednala 35 jednotek Siemens Mireo pro síť Elektronetz Nord-Magdeburg, které podporují obnovu vozového parku Deutsche Bahn v Sasku-Anhaltsku.