Akiem podepsal smlouvu o údržbě se společností Technis a novou smlouvu se společností Naviland Cargo
Společnost Akiem posiluje svou pozici ve Francii prostřednictvím nových smluv o údržbě a leasingu.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Společnost Akiem posiluje svou pozici ve Francii prostřednictvím nových smluv o údržbě a leasingu.
Vlakové soupravy jsou součástí širšího zakázkového projektu na dodávku 62 regionálních a příměstských elektrických jednotek včetně údržbových služeb, financovaného z Modernizačního fondu EU.
Lokomotivy budou vyrobeny v závodě Progress Rail v Muncie ve státě Indiana a jejich dodávky jsou naplánovány do roku 2026.
Malopolsko pokračuje ve svém rozsáhlém programu elektrických jednotek, zatímco Podlaskie se připravuje na znovuzavedení duálních jednotek do své regionální sítě.
Nové vlaky byly představeny 16. ledna 2026 na nové stanici Tua v Lancianu a jsou součástí širšího programu obnovy vozového parku a modernizace regionálních železničních služeb.
Objednávka byla přijata na konci roku 2025 a její hodnota se pohybuje v řádu desítek milionů eur.
Vídeňský City Airport Train (CAT) zavede od podzimu 2027 na trase mezi vídeňským letištěm a centrem města nové dvoupatrové vlaky Stadler KISS. Provozovatel představil vnější design nové flotily ještě před jejím plánovaným uvedením do provozu.
Cílem schvalovacího programu je povolit provoz šestiosé lokomotivy s více systémy na polské železniční síti.
Dodání lokomotiv a jejich uvedení do provozu je plánováno na rok 2029.
Společnost DB Cargo UK uvedla, že prodej je součástí jejího programu optimalizace vozového parku a že lokomotivy jsou nadbytečné vzhledem k předpokládaným provozním požadavkům.
Zařízení zahájilo provoz 15. ledna a podporuje lokomotivy nasazené na nákladních koridorech obsluhujících severovýchodní státy Indie.
Součástí výběrového řízení jsou také služby údržby vozového parku, přičemž nabídky je třeba podat do 11. května 2026.
Vlaky mají být dodány od roku 2029 a budou konfigurovány pro přeshraniční provoz v Evropě.
Nové jednotky doplní 54 vlaků Régiolis, které již v regionu Nouvelle-Aquitaine jezdí.
Dohoda, oznámená 15. ledna, má hodnotu přibližně 500 milionů eur a zahrnuje dodávku vozidel a kompletní servisní údržbu až do konce roku 2055.
Společnost Stern & Hafferl Verkehr zahajuje nasazení nových vozů Vectron Dual Mode v Rakousku
Společnost Stadler zmodernizuje a prodá 93 vlakových souprav GTW od švýcarského provozovatele Thurbo maďarským státním drahám (MÁV), čímž poskytne 14 000 dalších míst pro cestující. Projekt nabízí rychlejší alternativu k pořízení nových kolejových vozidel a zároveň prodlužuje životnost stávajících vlaků.
Smlouva v hodnotě 62 milionů eur zahrnuje údržbářské služby v lokomotivním depu Sabarmati indických železnic do února 2031.
Vozový park se skládá z 80stopových a 90stopových vagónů pro přepravu kontejnerů v iberském rozchodu a vagónů T4000 určených pro přepravu návěsů v rámci plánovaných služeb železniční dálnice.
Nediskriminační prodej se týká osmi lokomotiv BB60000, pěti lokomotiv BB75000 a 11 lokomotiv BB36300, přičemž se mohou ucházet provozovatelé a průmyslové podniky z celé EU a EHP, s výjimkou skupiny SNCF a jejích dceřiných společností.