Společnost Renfe provádí kompletní obnovu svého vozového parku, a to jak vlaků Cercanías, tak vlaků Media Distancia a Alta Velocidad. Výsledkem by měl být modernější, efektivnější a udržitelnější vozový park, který bude odpovídat potřebám zákazníků.
Poté, co španělská vláda schválila navýšení dluhového limitu na běžný rozpočtový rok o 879,3 milionu eur ve snaze podpořit veřejnou dopravu, začala společnost Renfe jednat s výrobci. Očekává se, že smlouvy budou podepsány v nadcházejících týdnech.
Společnost Renfe chce do konce letošního roku uplatnit opci na nákup 101 vlaků. Konkrétně chce koupit 69 velkokapacitních vlaků Cercanías (výrobce Stadler a Alstom) a 32 vlaků Media Distancia (výrobce CAF).
V rámci celkového plánu obnovy vozového parku, na kterém se podílejí čtyři výrobci, by mělo být dodáno 519 nových vlaků Alta Velocidad, Cercanías, Media Distancia a Ancho Métrico a také lokomotivy Alta Velocidad a Mercancías. Odhadovaná investice činí 5,4 miliardy eur.
Nové vlaky budou nejen moderní a vysoce spolehlivé, ale budou také splňovat parametry udržitelnosti, ke kterým se společnost Renfe zavázala: 80 % energie ve vlacích je elektrické a pochází ze 100 % z obnovitelných zdrojů.
