Pesa dodá společnosti Cargounit až 30 lokomotiv Gama Marathon

Pesa dodá společnosti Cargounit až 30 lokomotiv Gama Marathon
@pesa.pl

Společnosti Cargounit a PESA podepsaly smlouvu na dodávku 10 elektrických lokomotiv s příměstským motorem a opci na dodávku dalších 20 lokomotiv. Očekává se, že prvních 20 lokomotiv Gama Marathon bude dodáno společnosti působící na trhu pronájmu lokomotiv ve střední a východní Evropě do konce prosince příštího roku.


Gama Marathon je elektrická lokomotiva s příměstským modulem. Pohon zajišťuje přídavný, moderní a ekologický motor, který umožňuje lokomotivě pohybovat se na úsecích bez trakčního vedení. Tento přídavný pohon, který je využíván a oceňován dopravci, je určen především pro posunovací práce a umožňuje jízdu nákladního vlaku o hmotnosti 3 200 tun ve stoupání až sedm promile. Je užitečný také v mimořádných situacích, kdy umožňuje dovézt vlak do cíle i přes náhlý výpadek proudu v síti.

"Vybrali jsme si lokomotivy s příměstským modulem od společnosti PESA, protože dokonale vyhovují potřebám našich zákazníků. Jediná lokomotiva, která může vést vlakové soupravy v elektrické trakci a následně pomocí téže lokomotivy provádět posunovací práce v přístavech nebo terminálech, je řešení, které nejen snižuje náklady, ale také šetří čas a zvyšuje efektivitu dopravy. V neposlední řadě se jedná o řešení šetrné k životnímu prostředí, protože použití moderní elektrické lokomotivy s posunovacím modulem na konci trati, který splňuje emisní normu Stage V, znamená snížení emisí CO2," uvedl Łukasz Boroń, generální ředitel společnosti CARGOUNIT.

"Řada Marathon 111Ed30 je nejnovější verzí našich posunovacích lokomotiv s příměstským motorem. Použili jsme v nich nový spalovací motor, který je šetrný k životnímu prostředí, a zároveň jsme zvýšili výkon jednotky oproti našim předchozím modelům," zdůraznil Piotr Rościszewski, manažer prodeje lokomotiv a vagonů společnosti PESA Bydgoszcz.

Portfolio nových vozidel nabízených společností PESA bude zahrnovat vícesystémové lokomotivy, dvourežimové lokomotivy a elektrické příměstské lokomotivy. PESA rovněž vyvíjí projekt vodíkové posunovací lokomotivy; kromě lokomotivy SM42-6Dn pracuje také na nové lokomotivě poháněné vodíkovými články, která má reagovat na poptávku nákladních a intermodálních dopravců působících mimo jiné v "zelených přístavech" a intermodálních terminálech usilujících o nulové emise.

CARGOUNIT je největší polskou společností zabývající se pronájmem lokomotiv ve střední a východní Evropě. CARGOUNIT má 185 lokomotiv k pronájmu, a to jak trakčních, tak i posunovacích. Nabízí širokou škálu kolejových vozidel, včetně moderních vícesystémových lokomotiv pro mezinárodní dopravu. CARGOUNIT má také elektrické vícenásobné jednotky pro osobní dopravu.

Tento článek byl původně publikován na našem sesterském serverusektorkolejowy.pl.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot

Další zprávy

Nejčtenější