K tomuto výsledku přispěl růst poptávky a různá opatření na zvýšení efektivity jak v oblasti komerčních, tak veřejných služeb.
Nedávná analýza společnosti Transport & Environment (T&E) hodnotila 27 evropských železničních dopravců podle osmi kritérií, včetně cen jízdenek, spolehlivosti a vybavení ve vlacích.
Cílem tohoto úsilí, které probíhá pod dohledem ministerstva infrastruktury, je vytvořit komplexní dlouhodobý plán pro polskou železniční síť prostřednictvím nařízení Rady ministrů.
Po závěrečném testování bude modernizovaný vlak předán a jeho provozovatel bude moci rozhodnout o zahájení provozu.
Cestující mezi Tallinnem, Rigou a Vilniusem budou mít od 6. ledna 2025 k dispozici novou železniční variantu se dvěma přestupy.
Bude fungovat v rámci FlexCare Operate, integrovaného řešení společnosti Alstom pro provoz a údržbu.
Ontarijská vláda odhalila vnější design nových vlakových souprav, které budou provozovat linku Northlander mezi Timminsem a Torontem.
Vietnamské národní shromáždění schválilo investiční politiku pro vysokorychlostní železniční trať spojující Hanoj a Ho Či Minovo město.
Společnost Amtrak oznámila, že ve fiskálním roce 2024 dosáhla historicky nejvyššího počtu cestujících - 32,8 milionu, což je o 15 % více než v předchozím roce. Společnost rovněž vykázala tržby z prodeje jízdenek ve výši 2,5 miliardy dolarů, což představuje 9% nárůst oproti fiskálnímu roku 2023.
Stalo se tak v návaznosti na přijetí zákona o osobní železniční dopravě (veřejné vlastnictví) z roku 2024.
Po otevření v roce 2030 umožní tunel cestujícím cestovat mezi Vídní a Štýrským Hradcem za méně než dvě hodiny.
RegioJet rozšíří své působení v pražské městské kolejové dopravě tím, že od 15. prosince 2024 převezme provoz linky S49 a do roku 2025 vypomůže externím vozovým parkem.
Společnost Renfe tímto krokem vstupuje na italský trh a od ledna plánuje zahájit provozování regionální osobní dopravy v Piemontu.
Smlouva je uzavřena na sedm let s možností prodloužení až o další dva roky.
Tento převod odráží trend opětovného využívání železničního majetku pro podporu mobility v rozvojových regionech a zdůrazňuje dlouhou životnost železničního vybavení a jeho přizpůsobivost novým provozním podmínkám.
Vojvodství plánuje nasadit jednotku FPS Plus mezi městy Poznaň a Gorzów.
Celkem 41 těchto nových jednotek má být dodáno do roku 2026 a jejich plné nasazení se zaměří především na trasy podél vídeňské magistrály a navazujících regionů.
Projekt, který má být dokončen do roku 2028, umožní na trase dlouhé 245 kilometrů dosáhnout rychlosti až 320 km/h, čímž se výrazně zkrátí doba cestování mezi oběma velkými městy.
Nový expres Hochrhein-Bodensee-Express zkrátí do roku 2027 dobu jízdy mezi Basilejí a St.Gallenem na pouhé 2 hodiny a 20 minut.
Jízda strašidelným vlakem, kterou zorganizovala skupina specializující se na hororové akce, přepravila přibližně 40 cestujících z Tokia do Ósaky uprostřed zinscenované epidemie zombie.