Provozovatel osobní železniční dopravy zveřejnil klíčové údaje pro rok 2024 a plány investic a zlepšení pro rok 2025.
Společnost Fabryka Pojazdów Szynowych (FPS) podala nejnižší nabídku v zadávacím řízení na šest nových elektrických motorových jednotek (EMU), které zahájilo Lubuské vojvodství.
Společnost pokračuje v hledání řešení, jak stabilizovat svou finanční situaci a zároveň upřednostnit okamžité potřeby svých zaměstnanců.
K růstu významně přispěla zvýšená poptávka během olympijských a paralympijských her v Paříži 2024.
Očekává se, že rozšíření služeb otevřeného přístupu bude hrát klíčovou roli v budoucích železničních strategiích.
Kromě modernizace lůžkových vozů hodlá ZSSK modernizovat i lehátkové vozy, aby cestujícím poskytla podobnou úroveň komfortu a pohodlí.
Projekt je dokončen přibližně z 85 %.
Veřejná společnost se snaží modernizovat své provozy v severní Anglii, nahradit starší jednotky a přizpůsobit se vyvíjejícím se technologickým a ekologickým standardům.
Počet cestujících na znovuotevřené trati Northumberland Line překročil během prvního měsíce provozu 50 000.
Hodnota projektu je 122,4 milionu eur, přičemž financování pochází z Plánu obnovy a odolnosti Evropské unie a Operačního programu Slovensko.
Tato dohoda vymezuje povinnosti obou subjektů v oblasti nákupu, provozu a správy železničních vozidel pro region Šlesvicko-Holštýnsko mezi Hamburkem a Dánskem.
Skupina připravuje objednávku na 12 vysokorychlostních vlaků v odhadované hodnotě 595 milionů eur v rámci snahy o zavedení konkurence na linkách mezi Londýnem a kontinentální Evropou.
Stockholmská příměstská železnice Roslagsbanan rozšíří svou síť ze současné konečné stanice Stockholm Östra do T-Centralen, centrálního dopravního uzlu města.
Český národní dopravce představil své plány na letošní rok, v němž plánuje zavedení dalších dálkových vlaků ComfortJet a také prvních lokomotiv Vectron, které budou schopny vyvinout rychlost až 230 km/h.
Společnost DB pokračuje ve svém úsilí zvýšit počet cestujících využívajících železnici nabídkou levných jízdenek. Poprvé bude tato nabídka k dispozici i ve všední dny mimo špičku.
Očekává se, že obnovení trasy Milán-Paříž bude hrát roli při obnovení spojení přerušeného uzavřením tunelu.
První velkokapacitní vlak vyrobený společností Alstom v Barceloně pro síť Rodalies vstoupil do fáze testování a certifikace by měla být dokončena v letošním roce.
Ottawské linky O-Train 2 a 4 zahajují postupné zavádění provozu ve všední dny.
České dráhy předpokládají, že v příštích letech se plánují další varianty s bateriovým pohonem, které otevřou další možnosti pro regionální služby.
Tato iniciativa je v souladu s širším strategickým plánem skupiny FS Italiane na období 2025-2029, který se týká modernizace regionálních vlakových služeb v celé Itálii.