Společnost Metro-North Railroad oznámila plány na zavedení bateriových elektrických lokomotiv pro provoz na trati New Haven Line do stanice Penn Station.
Zavedení těchto vlaků znamená ubytování cyklistů a zajištění dodatečné kapacity míst k sezení na trase.
Očekává se, že v nadcházejících letech bude flotila rozšířena o celkem 31 jednotek.
Nový subjekt, Rodalies de Catalunya, bude založen na základě dvoustranného jednání komise pro infrastrukturu mezi španělským ministerstvem dopravy a katalánským Generalitatem.
Obě společnosti podepsaly memorandum o porozumění, v němž nastínily plány na užší spolupráci s cílem zvýšit mezinárodní železniční kapacitu mezi Spojeným královstvím a kontinentální Evropou.
Poslední vozidlo dorazilo 5. února do závodu provozovatele v Regensburgu, kde prošlo technickou kontrolou a zkušebními jízdami před uvedením do provozu.
Praha a Středočeský kraj vypsaly výběrové řízení na provozovatele železnice, který bude od roku 2029 spravovat flotilu nových velkokapacitních elektrických motorových jednotek (EMU) na klíčových trasách.
Kanadská vláda představila plány na vybudování vysokorychlostní železniční sítě spojující Toronto a Quebec City.
Společnost, která provozuje železniční dopravu ve Velké Británii a v severských zemích, chce na nových trzích využít své zkušenosti s řízením rozsáhlých železničních sítí.
Společnost Midtjyske Jernbaner plánuje zavést vlaky na baterie, přičemž první jednotky by měly dorazit na nádraží Lemvig v únoru 2025.
Pokračování provozu je v souladu s prioritami krále Karla III., který klade důraz na udržitelnost a ekologické aspekty budoucí železniční dopravy.
Eurostar plánuje do roku 2026 rozšířit počet spojů mezi Amsterdamem a Londýnem na pět denně.
Nehoda, ke které došlo 11. února 2025, si vyžádala jednu oběť a několik zraněných.
Od 8. února bude o sobotách, nedělích a svátcích v Itálii jezdit přímý vlak mezi Novou Goricí, Gorizií (I) a Benátkami (I).
Zakázky zahrnují inženýrské práce, projektování a výstavbu tratí, trakční vedení a elektrické rozvodny.
Společnost Tyne and Wear Metro představila plán postupného zavádění nové flotily vlaků vyrobených společností Stadler, přičemž první jednotky jsou již v provozu a další dodávky se očekávají v průběhu následujících dvou let.
První dokončená jednotka se objevila v provozu od poloviny roku 2026.
Španělská vláda povolila společnosti Renfe založit dceřiné společnosti ve Francii a Mexiku, čímž jí poskytla specializovanou právní strukturu pro její aktivity na obou trzích.
Cílem projektu je zkrátit dobu cestování mezi oběma emiráty a propojit jej s širší železniční sítí v zemi.
Provozovatel osobní železniční dopravy zveřejnil klíčové údaje pro rok 2024 a plány investic a zlepšení pro rok 2025.