České dráhy a PKP Intercity spouštějí nový mezinárodní Baltic Express
Nová trasa posiluje hospodářské a turistické vazby mezi Českou republikou a Polskem.
Nová trasa posiluje hospodářské a turistické vazby mezi Českou republikou a Polskem.
Lanovka Riedbahn je od včerejšího večera opět v provozu.
Díky těmto projektům společnost za posledních 20 let implementovala svou technologii ve více než 15 zemích.
Po pěti měsících úplné uzavírky bude Riedbahn od neděle opět v provozu pro dálkové, regionální a nákladní vlaky.
Tento projekt představuje největší zakázku pro britskou stavební divizi společnosti Ferrovial za posledních dvacet let.
Tato infrastruktura je součástí širšího projektu Križevci-Koprivnica-státní hranice, který zahrnuje rekonstrukci stávajících kolejí a výstavbu druhé koleje pro zvýšení kapacity a propojení.
Iniciativa s celkovou investicí 85,91 milionu eur zlepší logistické možnosti nákladní a osobní dopravy.
Projekt metra je páteří sítě veřejné dopravy v Rijádu, která je schopna přepravit 3,6 milionu cestujících denně.
Železniční spojení Hafeet zlepší spojení mezi přístavy, výrobními uzly a klíčovými trhy a zároveň podpoří cíle obou zemí v oblasti udržitelnosti a uhlíkové neutrality.
Železniční doprava mezi Hamburkem a Hannoverem nabírá zpoždění a je rušena v důsledku úderu blesku, ke kterému došlo v úterý večer v obci Deutsch Evern v Dolním Sasku.
Cílem projektu v hodnotě přibližně 56,1 milionu eur je zajistit výkonnost přístavu a zároveň podpořit ekologické cíle v přístavní logistice.
Cestující na trati West Coast Main Line zažili 25. listopadu 2024 mezi Milton Keynes a Rugby velké poruchy kvůli silným záplavám způsobeným bouří Bert.
Společnost Bertschi zahájila provoz na nově dokončeném terminálu Antwerp Zomerweg (AZT) v Belgii.
Společnost Centralny Port Komunikacyjny (CPK) představila vizualizaci stanice Brzeziny, jednoho z klíčových bodů na trati rychlodráhy Varšava-Łódź.
Výstavba má začít v prosinci 2024 a pokračovat až do roku 2031, což z ní činí největší výběrové řízení v historii železniční správy.
Na údržbu své sítě o délce 5 000 km, 13 000 výhybek a stanic o velikosti 500 fotbalových hřišť vynakládá společnost ročně přibližně 40 milionů eur.
Cílem těchto projektů je rozšířit vlečky tak, aby pojaly nákladní vlaky o délce 750 metrů, a podpořit tak zvýšení kapacity nákladní železniční dopravy.
Dokončení stavebních prací je plánováno na červenec 2025.
Cílem tohoto strategického infrastrukturního projektu je zlepšení napojení Moldavska na evropské a mezinárodní dopravní sítě.
Zhruba šest týdnů před plánovaným uvedením Riedbahn do provozu se Deutsche Bahn (DB) připravuje na fázi po dokončení generální opravy.