Očekává se, že vysokorychlostní železnice mezi Novým Sadem a Suboticou zahájí provoz pro cestující v červenci 2025.
Projekt zahrnuje výstavbu nové železniční tratě (č. 437) a vyhrazené vlečky pro obsluhu přístavní oblasti.
Projekt se zaměří na modernizaci 1 047 km dlouhého severojižního železničního koridoru spojujícího přístav Umm Kasr na jihu s Mosulem na severu přes Basru a Bagdád.
Společnost DB InfraGO zahájila jednání s provozovateli železnic, průmyslovými sdruženími a regionálními samosprávami o možných úpravách harmonogramu plánovaných rekonstrukcí koridorů na vysoce frekventovaných železničních trasách v Německu.
Na nové rakouské vysokorychlostní trati Koralmbahn mezi Štýrským Hradcem a Klagenfurtem bylo dokončeno více než 280 zkušebních jízd rychlostí až 250 km/h.
Úsek mezi městy Kırıkkale (Delice) a Çorum je první etapou projektu, který ministerstvo dopravy a infrastruktury označuje za první vysokorychlostní osobní železnici v zemi, která vede z Ankary na sever.
Uvedení do provozu je plánováno na první čtvrtletí roku 2026.
Smlouva, kterou zadala rumunská národní železniční společnost, se týká rekonstrukce a modernizace 32,6 km dlouhého úseku železničního koridoru Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș.
Tyto vícekolejné infrastrukturní projekty společně zvýší kapacitu tratí v koridorech, které jsou rozhodující pro nákladní dopravu, zejména pro přepravu volně ložených komodit, jako je uhlí, železná ruda, cement, hnojiva a ropné produkty.
Znovuotevření přináší kratší jízdní doby a aktualizované systémy řízení dopravy.
V době předání terminálu T3 společnosti Budimex v Baltic Hub v Gdaňsku přibyla do vozového parku nová lokomotiva pro stavební logistiku.
Podle aktuálních informací o projektu se očekává, že trať bude dokončena do konce roku 2025 a že odkloní až 40 % stávající železniční nákladní dopravy z města.
Regionální vláda Normandie představila přehled svých probíhajících investic do železniční dopravy a zdůraznila projekty v celkové hodnotě více než 2,4 miliardy eur od roku 2016.
Cílem aktualizovaných předpisů je upravit rychlostní limity na základě brzdného účinku na určitých vzdálenostech a zavést provozní změny v celé švédské železniční síti.
Společnost Siemens Mobility dokončila modernizaci nákladového nádraží Kijfhoek pro společnost ProRail B.V. Jako největší nákladní železniční nádraží v Nizozemsku je Kijfhoek důležitým uzlem spojujícím rotterdamský přístav s hlavními evropskými průmyslovými centry.
Při nárazu vlaku do zříceného mostu v Rusku zemřelo sedm lidí a desítky byly zraněny.
Skupina PKP oznámila, že se bude i nadále podílet na podobných iniciativách v České republice a Polsku.
Investice je v souladu s širšími hospodářskými plány Polska, které jsou zaměřeny zejména na logistickou infrastrukturu podporující střední a východní Evropu, včetně dopravních spojení, jež jsou klíčová pro obnovu Ukrajiny.
Oznámení zahrnuje příspěvky ve výši více než 400 milionů EUR od Řecka a 360 milionů EUR od skupiny FS.
Celková odhadovaná hodnota zakázky přesahuje 100 milionů eur a práce mají pokračovat až do roku 2040.