CPK zahajuje projektování první vysokorychlostní železniční tratě v Polsku

CPK zahajuje projektování první vysokorychlostní železniční tratě v Polsku
@cpk.pl

Po dokončení projektu bude možné cestovat mezi Varšavou a největšími polskými městy maximálně 2,5 hodiny.


Společnost Centralny Port Komunikacyjny (CPK) podepsala smlouvy na projektování prvního úseku výstavby vysokorychlostní železniční tratě v Polsku. Zhotovitelé byli vybráni v rámci největší rámcové smlouvy na tento typ služby v Evropě.

Železniční trať dlouhá 140 kilometrů bude projektována ve třech fázích. První fáze se týká úseku z hlavního města Varšavy do dopravního uzlu CPK. Druhá fáze prodlouží trať do města Lodž. Třetí fáze se zaměří na rozvoj radiokomunikační sítě GSM-R na celém úseku. Zahájení přípravných stavebních prací se očekává na konci roku 2023. Zásadní stavební práce na úseku Varšava-Łódź pak budou zahájeny v roce 2024, jakmile budou získána potřebná stavební povolení.

Celková hodnota celého projektu je více než 300 milionů PLN netto. Za realizaci první fáze bude zodpovědné konsorcium Biuro Projektów "Metroprojekt" společně s firmou Sud Architekt Polska, která s CPK spolupracovala také na projektu vysokorychlostního železničního tunelu v Lodži. Druhou část investice bude řídit konsorcium Egis Poland, Egis Rail a Jaf-Geotechnika. Projektování sítě GSM-R bude provádět společnost Biuro Projektów Komunikacyjnych z Poznaně společně s Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych a FONONON.

"Vstupujeme do další fáze práce. Rozsah zahrnuje zpracování předprojektové a projektové dokumentace s technickou podporou a získání správních rozhodnutí včetně stavebního záměru, stavebního povolení, vodoprávního povolení, rozhodnutí o umístění stavby a stanovisek k hodnotám nemovitostí. Zhotovitelé mají na realizaci prací 17 měsíců, v případě projektování rádiové sítě 3 měsíce od podpisu smluv," uvedl Maciej Jagielski z kanceláře pro realizaci železničního podprogramu CPK.

Na trati mezi Varšavou a Lodží budou vlaky zpočátku dosahovat rychlosti až 250 km/h, s cílem dosáhnout rychlosti 350 km/h. Tím se zkrátí doba jízdy mezi Varšavou a Lodží na přibližně 45 minut (dnes je to přibližně 90 minut). Cestující se tak budou moci dostat na letiště CPK z Varšavy přibližně za 15 minut a z Lodže přibližně za 30 minut. Po dokončení výstavby celého úseku bude doba jízdy vlakem z Varšavy do Poznaně nebo Vratislavi kratší než dvě hodiny.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot