Flotila vybavená kontejnery Innofreight „RockTainer ORE“ bude ročně přepravovat přibližně 1,8 milionu tun železné rudy z lokality Erzberg ve Štýrsku.
Podle Tågabu budou služby na celé trase provozovány elektrickými lokomotivami.
Kyvadlová doprava jezdí třikrát týdně, v příštích měsících se plánuje zvýšení počtu jízd na pět.
Služba bude provozovat dvě zpáteční cesty týdně, jednu tam a jednu zpět, a v krátkodobém horizontu se může zvýšit na tři zpáteční cesty.
Tyto akce byly provedeny jménem norských ozbrojených sil a orgánů civilní ochrany.
Společnost LKW Walter zavedla nové intermodální spojení mezi Novým Sadem v Srbsku a Herne v Německu, které nabízí tři zpáteční cesty týdně s dobou přepravy 46 hodin.
Provoz byl zahájen v březnu velkoobjemovou železniční přepravou hotových vozidel z maďarského závodu.
Díky tomu se železnice stává běžným dopravním prostředkem v jadranském přístavu a přináší další možnost intermodální přepravy nákladu.
Provoz na trati Omarska–Zenica byl zastaven 2. března 2026 poté, co společnost Nova Ljubija 27. února informovala železnici, že přeprava je pozastavena z důvodu provozních problémů v ocelárně Zenica.
Přední představitelé odvětví z celé Evropy – ze Španělska, Itálie, Švýcarska, Německa, Finska a střední a východní Evropy – se v březnu tohoto roku sejdou ve Varšavě na summitu ERS Summit 2026, který se zaměří na digitalizaci, inovace v oblasti kolejových vozidel a budoucnost evropské železniční nákladní dopravy.
Mexický Maya Train zahájil dynamické testování své nové nákladní dopravy s využitím lokomotiv Wabtec ES44AC na trase směrem k Tenosique.
Krátká trať má zajišťovat přepravu příchozích ocelových plechů a bram, stejně jako odchozích hotových komponentů.
Služba zajišťuje jak konvenční přepravu celovozových zásilek, tak kombinovanou přepravu (CT), a pokrývá celou řadu typů nákladu a velikostí zásilek.
V rámci této dohody jsou námořní kontejnery přepravované přes Wilhelmshaven převáděny na železnici pro vnitrozemskou distribuci do Debrecína.
Na vysokorychlostní trati Bělehrad–Budapešť mezi Srbskem a Maďarskem byla zahájena nákladní doprava.
Dohoda spojí železniční služby prvních a posledních kilometrů a terminálovou infrastrukturu obou operátorů v Kanadě a Spojených státech.
V roce 2025 bylo v provozu 20 022 nákladních vlaků mezi Čínou a Evropou, což představuje meziroční nárůst o 3,2 %, přičemž poprvé v posledních letech převýšily počet vlaků směřujících do Evropy vlaky směřující zpět.
Tento týden bylo spuštěno nové přímé železniční spojení mezi Parmou a Švédskem, které nabízí pevný týdenní jízdní řád a třídenní přepravní dobu mezi Itálií a Örebrom.
Rozhodující představitelé železniční a intermodální dopravy se sejdou ve dnech 4. až 6. března 2026 ve městě Wisła na 15. mezinárodním kongresu železniční a intermodální dopravy.
Litevské ozbrojené síly a skupina LTG podepsaly dohodu o spolupráci s cílem posílit vojenskou mobilitu, logistiku a národní odolnost, se zaměřením na interoperabilitu v rámci NATO a připravenost na krizové situace.