Železniční doprava se stala preferovanou alternativou s průměrnou dobou cesty výrazně kratší než námořní trasy.
Od začátku ledna vypravuje TX Logistik dva vlaky týdně z terminálu CTL v Lübecku do terminálu Quadrante Europa ve Veroně a zpět.
Pro společnost CPKC je to v poslední době již třetí významný obchod v oblasti intermodální přepravy.
Společnost RCG bude zvládat zvýšenou poptávku a slibuje nejen provozní dokonalost, ale také významný přínos pro životní prostředí.
Po roce působení na estonském trhu železniční nákladní dopravy se společnost LDZ Cargo chystá v roce 2024 zvýšit objem vnitrostátní nákladní dopravy v Estonsku.
Během roku 2023 ukrajinská národní železniční společnost Ukrzaliznycja přepravila celkem 148,4 milionu tun nákladu na všech typech spojů.
Dohoda posiluje obchodní vazby mezi jednou z největších společností zabývajících se leasingem vagonů a jednou z největších stavebních společností.
Přechod společnosti Girteka na denní přepravu a využívání železniční dopravy je strategickou reakcí na rostoucí celosvětovou poptávku po ekologických řešeních dodavatelského řetězce.
Tržní podíl ČD Cargo činil v loňském roce 54,62 %.
Tato nová trasa, využívající lokomotivy na 100% bateriový pohon, výrazně zlepšuje nákladní spojení pro společnosti v bretaňském regionu.
Očekává se, že železniční spojení Bari-Verona bude hrát klíčovou roli při napojení italských trhů na širší evropské obchodní koridory.
Hodnota nákladní dopravy se oproti předchozímu roku zvýšila o 3,6 %, což odráží rostoucí kapacitu železniční infrastruktury v provincii.
ADM je nejnovějším zákazníkem leasingové společnosti pro nákladní vozy.
Společnost Norfolk Southern Corporation v roce 2023 spolupracovala s 62 zákazníky, kteří společně investovali 3,1 miliardy dolarů do zřízení různých průmyslových zařízení a jejich rozšíření.
Pouhý týden po začátku nového roku oznámila řada evropských provozovatelů intermodální dopravy nové nebo posílené spoje.
300 účastníků na 14. Sympozium VPI "Růstové příležitosti pro udržitelnou železniční nákladní dopravu" se včera sešlo v Hamburku.
Přechod na železniční dopravu, zejména v oblasti stavebních materiálů, jako je kamenivo a cement, nabízí významnou příležitost, jak uspokojit rostoucí poptávku v regionu způsobem šetrným k životnímu prostředí a efektivním.
Jedno z řešení společnosti Innofreight, systém WireStanchions, umožňuje dvojnásobné zatížení svitků drátu na železnici.
Rozšířením služeb do Německa a Polska a strategickým zaměřením na udržitelné způsoby dopravy stanovují tyto společnosti nové standardy v nákladní dopravě.
Bettina Castillo ze Salcburku je novou členkou představenstva skupiny ÖBB Rail Cargo Group (RCG). Nahradila Imreho Kovácse, který bude nadále pracovat pro ÖBB jako generální ředitel společnosti Rail Cargo Hungaria a hlavní poradce pro východní a jihovýchodní Evropu.