Tento terminál je strategicky umístěn tak, aby uspokojil rychle se rozvíjející trh ve Phoenixu a spojil jihozápad přímo s mezinárodními přístavy v jižní Kalifornii.
Společnost CargoBeamer, která se zaměřuje na železniční přepravu návěsů bez jeřábu, rozšiřuje svou síť o novou linku spojující Domodossola s Bari.
Přeprava 7,5 milionu tun nákladu v rámci exportní dopravy, což je o 45 % více než v předchozím roce, je významným úspěchem v logistickém sektoru země.
Nebývalý objem odvozu hornin byl způsoben především stavebním boomem v Texasu.
Vysokorychlostní nákladní vlaková doprava mezi Čchung-čchingem a Čeng-čou má výrazně zkrátit dobu přepravy klíčových komodit, jako jsou čerstvé potraviny a elektronika.
Cílem této nové služby, která je poskytována pětkrát týdně, je zlepšit efektivitu a udržitelnost železniční nákladní sítě ve Spojeném království a slibuje výrazné snížení emisí uhlíku.
Dohody se zaměří na posílení námořního a logistického odvětví, se zvláštním důrazem na rozvoj železnic.
Během ledna a začátkem února několik dopravců oznámilo zvýšení frekvence stávajících linek a zahájení provozu nových intermodálních linek.
Nová smlouva představuje významné rozšíření dlouholetého vztahu mezi italským ocelářským gigantem a společností RCG.
Tento jedinečný projekt s hudebním železničním vagónem ozdobeným více než 40 zvony proměnil cestu vlakem přes Solnou komoru v koncert.
Zakázka bude rozdělena na polovinu na vozy pro přepravu kontejnerů a na vozy pro přepravu návěsů.
Toto rozšíření nabízí čtyři odlety týdně do hlavních německých námořních přístavů, čímž TFG upevňuje svou roli v udržitelné logistice a reaguje na rostoucí poptávku po efektivních řešeních nákladní dopravy.
V roce 2023 přepravila společnost LTG Cargo 27,2 milionu tun nákladu - o 2,5 milionu tun více, než bylo plánováno, a to díky probíhajícím projektům přesunu aktivit na západ.
Nová trasa se čtyřmi zpátečními jízdami týdně představuje významný krok vpřed v oblasti udržitelné a efektivní dopravy, která snižuje dopravní zácpy a emise a zároveň podporuje plynulou intermodální nákladní dopravu po celé Evropě.
Společnost Direct Rail Services plánuje tyto vozy využívat především pro provoz řešení jaderného odpadu (NWS).
Šestidenní stávka na železnici, kterou v Německu zorganizovala společnost GDL, neměla vliv na jízdní řády soukromých dopravců, píše DIE GÜTERBAHNEN.
Společnost posiluje svůj závazek k udržitelnosti tím, že již čtvrtý rok po sobě přepravuje více než polovinu svých vozů po železnici.
Společnost se vyvinula ze společnosti Ferrotramviaria SpA, což znamená nový směr v železniční nákladní dopravě.
Železniční doprava se stala preferovanou alternativou s průměrnou dobou cesty výrazně kratší než námořní trasy.
Od začátku ledna vypravuje TX Logistik dva vlaky týdně z terminálu CTL v Lübecku do terminálu Quadrante Europa ve Veroně a zpět.