Výrobce eliminuje potřebu externího uložení koše, protože u vozu Sdggmrss je koš nedílnou součástí intermodálního železničního vozu.
ARA zdůrazňuje, že železnice je v současné době nedostatečně využívána, a tvrdí, že přesun 30 % nákladní dopravy v Novém Jižním Walesu na železnici by přinesl významné ekonomické, environmentální a společenské výhody.
Ukrzaliznycja (UZ), ukrajinská národní železniční společnost, oznámila výrazný nárůst nákladní dopravy v první polovině roku 2024.
Na památku tohoto milníku pojmenuje společnost GB Railfreight jednu ze svých lokomotiv "Ratcliffe Power Station".
Na první cestě bylo přepraveno 44 kontejnerů, každý o hmotnosti až 26 tun, a trvala pouhé tři dny.
Společnost Greenbrier Europe nedávno dokončila dodávku zásobníkových vozů Tagnpps pro několik nových zákazníků a rozšířila tak své působení v evropském odvětví železniční logistiky.
Zaměřuje se na zemědělské komodity
DB Fahrwegdienste si pronajímá nové kontejnerové vozy Ermewa pro přepravu materiálu.
Tato logistická trasa, která byla zahájena v září 2021, spojuje Čínu s Afrikou prostřednictvím efektivní železniční a námořní dopravy.
Společnost se připravuje na vstup na trh s návěsy po železnici.
Společnost JAXAN se sídlem v Polsku zařadí tyto vozy do svého stávajícího vozového parku a rozšíří tak své přepravní možnosti.
Téměř 16% pokles u přední společnosti kombinované dopravy.
Tato iniciativa spojuje železniční, námořní a silniční dopravu.
Návěsy, výměnné nástavby a kontejnery se přepravují ve všední dny mezi terminálem Gothenburg Kombi a přístavem Norrköping.
Cílem tohoto centra je posílit schopnosti dodavatelského řetězce v regionu Phoenix tím, že se sníží závislost na nákladní dopravě, a tím se sníží související emise a náklady na údržbu veřejných silnic.
Tento údaj představuje 2,5% nárůst zatížení ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku.
Nová metoda vykládky má za cíl zefektivnit proces a výrazně zkrátit dobu potřebnou k vyložení různých druhů kovového šrotu.
Šest lokomotiv s duálním režimem v současné době prochází náročnými zkouškami v německých městech Zwickau a Kreuztal v rámci komplexní testovací fáze.
Brazilský nákladní železniční dopravce si uvědomuje důležitost napojení železnice na průmyslové areály.
Společnost RCG využívá multimodální systém kombinující železnici a silnici k přepravě desítek tisíc tun komunálního odpadu pro společnost FCC Austria.