Na této trase dlouhé 1 400 kilometrů se přepravují jeřábové i nejeřábové návěsy, kontejnery, výměnné nástavby a specializované návěsy, jako jsou sila a chladicí jednotky.
Zásobníky obilí jsou plně integrovány do sítě a již se využívají k nakládce a přepravě.
Flotilu sedmi motorových lokomotiv Nohab doplní dvě pronajaté elektrické lokomotivy.
Nová linka bude jezdit třikrát týdně. Očekává se, že ročně odstraní ze silnic více než 11 000 nákladních vozidel.
Skupina AD Ports Group z Abú Zabí představila prostřednictvím své dceřiné společnosti Noatum Logistics nové řešení železniční logistiky, které rozšiřuje možnosti přepravy na Blízkém východě.
Tento nárůst aktivity je z velké části způsoben dočasnými odklony kvůli probíhajícím pracím na železničním příjezdu do Barcelony, které by měly trvat až do poloviny září.
Akvizice, která byla dokončena 2. září 2024, signalizuje změnu v logistickém prostředí Spojeného království, zejména v odvětví železniční nákladní dopravy, kde obě společnosti získaly významné postavení.
Tato služba údajně snižuje emise až o 90 % ve srovnání s tradiční železniční dopravou poháněnou naftou.
V osmi velkých depech je nyní odbaveno více než 10 000 vozů denně pomocí technologie umělé inteligence, která analyzuje stav vozů a snímá klíčové provozní údaje při průjezdu portály vybavenými kamerami.
Společnost Network Rail zavedla dočasné snížení poplatků za přístup na trať, jehož cílem je podpořit zřizování nových služeb v nákladní železniční dopravě.
Očekává se, že nové stojanové kontejnery umožní společnosti zpracovávat větší objemy kulatiny, což odpovídá současným požadavkům v tomto odvětví.
Tato dohoda navazuje na spolupráci, která začala v roce 2019 a díky níž se výrazně zvýšil objem zásilek Amazonu přepravovaných po železnici, a to 15krát od začátku partnerství.
Předpokládá se, že celosvětový trh nákladních vozů poroste do roku 2028 tempem 2,6 % ročně. Navzdory zpomalení dynamiky ve srovnání s posledními pěti lety se očekává růst jak globálního trhu s originálními výrobními zařízeními, tak trhu s náhradními díly.
Mezinárodní sdružení pro železniční nákladní dopravu (IBS) nedávno zvolilo novou výkonnou radu, která povede organizaci do budoucna. Jedná se o zkušené představenstvo s bohatými zkušenostmi v oblasti železniční dopravy a logistiky. Rozmanitost jejich zkušeností slibuje, že budou stát v čele inovací a růstu v rámci IBS.
Náklad lze nyní přepravovat z Wuhanu do Norska přes Duisburg.
Přeprava uhlí po železnici ještě neskončila, alespoň ne v Kazachstánu, kde se KTZ připravuje - protože se blíží zima.
Bylo dosaženo nové dohody o obnovení železničního trajektového spojení mezi Gruzií a Bulharskem, čímž se obnoví přímé dopravní spojení přes Černé moře.
Začátkem srpna zorganizovala společnost cargo-partner přepravu kontejnerů ze šesti různých míst původu v Číně do tří evropských zemí.
K tomuto výraznému nárůstu pohybu obilí přispělo zvýšené úsilí obilního centra a vytvoření kyvadlových vlaků.
Služba zlepšuje přeshraniční logistiku mezi zeměmi ASEAN a Evropou a nabízí rychlejší a udržitelnější alternativu k námořní nákladní dopravě.