Národní plán nastiňuje modernizaci infrastruktury na podporu efektivity a kapacity integrace železniční a silniční dopravy.
První dvě soupravy, každá o devatenácti vozech, jsou již několik týdnů v provozu na trase Avignon-Valenton a Avignon-Dourges.
Očekává se, že nově pořízené vozy posílí kapacitu společnosti Rail Logistics Europe pro přepravu různého zboží a zlepší její provozní efektivitu na vnitrostátních i mezinárodních trasách.
Zpráva generálního inspektora amerického ministerstva obrany odhalila, že dodávky munice na Ukrajinu nabraly zpoždění kvůli problémům v rámci přepravní dohody s německou železniční sítí Deutsche Bahn.
Oba hlavní provozovatelé nákladní železniční dopravy ve Spojeném království oznámili nové dohody.
Na severovýchodě Srí Lanky došlo k dramatické nehodě, při níž se vlak převážející tisíce litrů paliva srazil se stádem divokých slonů.
Společnost vykázala za třetí čtvrtletí roku 2024 zisk.
Istanbul nedávno hostil 52. kongres Mezinárodní asociace pro železniční nákladní dopravu (IBS), který se konal 10. a 11. října.
Nákladní železniční spojení Číny s Evropou se stále rozšiřuje, od ledna do září letošního roku bylo vypraveno 14 689 vlaků.
Návrh nařizuje, aby budoucí sklady a logistické platformy zahrnovaly železniční spojení, přičemž na projekty, které nebudou v souladu s tímto požadavkem, se může vztahovat daň.
Toto vylepšení umožňuje bezpečnou přepravu standardních přívěsů vedle kontejnerů a přívěsů s jeřábem, což dále podporuje přechod ze silnice na železnici.
Železniční spojení nabízí týdenní odjezdy z obou míst.
Železniční sektor v Türkiye pokračuje v expanzi, přičemž klíčové události odrážejí rostoucí roli země jako logistického uzlu mezi Asií a Evropou.
Tato služba nabízí udržitelnou alternativu pro transalpskou nákladní dopravu, která řeší vysoké dopravní zatížení a ekologické problémy spojené se silniční dopravou přes Alpy.
Po vážném narušení provozu, které způsobily záplavy v polovině září, je skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) na dobré cestě k obnovení běžného provozu.
Otevření terminálu je naplánováno na polovinu roku 2025 a poskytne další intermodální kapacitu pro uspokojení požadavků trhu v regionu Středozápadu s možností dalšího rozšíření podle potřeby v budoucnu.
Společnost Meridian & Bigbee Railroad (MNBR) si zachová místní provoz pod hlavičkou Genesee & Wyoming.
Nová společnost bude hrát klíčovou roli v komerční železniční nákladní dopravě a krizové logistice, zejména vzhledem k probíhající válce na Ukrajině.
Toto řešení by mohlo vést k vyšší propustnosti centrálního koridoru mezi Asií a Evropou.
Smlouva nabízí flexibilitu, včetně možnosti společnosti LKAB snížit kapacitu alespoň na polovinu s šestiměsíční výpovědní lhůtou.