Další dodávky jsou naplánovány v průběhu roku 2025.
Mezi hlavní komodity přepravované prostřednictvím jednovozových služeb obvykle patří nerostné suroviny, zemědělské produkty a dřevo.
Správní rada na svém 68. zasedání zvolila Oanu Gherghinescu budoucí výkonnou ředitelkou Agentury Evropské unie pro železnice (ERA).
Minulý týden vyjel z pekingské čtvrti Fangšan do Taškentu, hlavního města Uzbekistánu, mezinárodní nákladní vlak s 90 standardními kontejnery zboží určeného na vývoz.
Logistika minerálních olejů přesahuje rámec pohonných hmot a zahrnuje různorodou škálu produktů odvozených z ropy, včetně produktů určených pro farmaceutickou výrobu a spotřební zboží.
Díky kombinaci obnovitelných zdrojů energie, úsporných strojů, biopaliva HVO, recyklace vody a ekologických iniciativ se podařilo výrazně snížit uhlíkovou stopu.
V rámci této dohody přepraví společnost Railcare celkem přibližně 72 000 pražců, přičemž pro tuto fázi byla určena dvě hlavní distribuční místa.
Nový logistický model zahrnuje přímou nakládku betonových prefabrikátů na nákladní vlaky ve výrobním závodě společnosti Baraclit v Toskánsku.
Vraky cisteren poškozených požárem odvezl nákladní vlak.
Ve středu začal ve Wisle čtrnáctý ročník Mezinárodního železničního a intermodálního kongresu. Akci pořádají společnosti OLTIS Polska a PrvniSignálni ve spolupráci s nadací ProKolej.
33letý řidič Volkswagenu ignoroval světelnou signalizaci, vjel na koleje a srazil se s nákladním vlakem. Muž byl se zraněními hospitalizován.
Nová služba spojuje provozy společnosti Freightliner ve Velké Británii, Nizozemsku, Německu a Polsku.
Další lokomotivy budou dodány na základě pětileté nájemní smlouvy mezi oběma společnostmi.
Vzhledem k tomu, že elektrifikace je vyloučena, pokračuje průmysl ve zkoumání alternativ, včetně elektrických lokomotiv na baterie a vodíkových palivových článků.
Dne 10. března 2025 bude zahájena nová intermodální železniční doprava spojující Tarragonu a Barcelonu s Antverpami.
Objem nákladní železniční dopravy vzrostl v prvních dvou měsících roku 2025 o pětinu.
Podle nových údajů přístavu Göteborg zaznamenal terminál ve Falköpingu nejvyšší objem kontejnerů mezi švédskými železničními terminály, které odbavují mezinárodní obchod.
Železniční logistika společnosti RCG umožnila přepravu více než 200 ingotů o celkovém objemu 10 000 tun nerezové oceli.
Kazachstán má i nadále pozici tranzitního uzlu a jeho železniční infrastruktura usnadňuje přepravu kontejnerů mezi Čínou a Evropou.
Na základě této dohody budou všechny pohyby biomasy po železnici pro elektrárnu Drax po dobu roku 2025 probíhat na HVO.