Captrain France zahajuje přepravu kameniva pro Nexstone z Vogéz do Grand Est
Smlouva je v platnosti od začátku dubna 2025.
Smlouva je v platnosti od začátku dubna 2025.
Očekává se, že práce budou pokračovat až do roku 2030.
Nová služba bude zahájena 28. dubna 2025.
Tato provozní změna přichází po zahájení projektu Gemini Cooperation a následném rozhodnutí přesunout objem kontejnerů z Felixstowe do London Gateway.
Jedná se o pokračování trendu pozorovaného od roku 2019, kdy neautonomní operátoři drželi 33 %. Podíl samotných nových účastníků na trhu vzrostl na 40 % v roce 2023.
První zásilka vyjela z vnitrozemského terminálu chorvatského přístavu v polovině dubna 2025, čímž se intermodální služby rozšířily hlouběji do balkánského regionu.
Publikace vysvětluje postup při zahájení železniční dopravy krok za krokem, dostupné státní pobídky a provozní strukturu DB Cargo France v rámci vnitrostátní a mezinárodní dopravní sítě.
Dokument s názvem Towary na Tory (Zboží na cesty) představuje analytický rámec, který diagnostikuje strukturální problémy, jimž toto odvětví čelí, a navrhuje jejich řešení.
Dokument byl vydán od dubna 2025 v souladu se směrnicí EU 2016/798 a příslušnými maďarskými právními předpisy.
Smlouva se vztahuje na dva vlaky a očekává se, že bude platit po dobu tří až pěti let od prosince 2025.
Přeprava jednoho vagonu (SWL) zůstává jedním z nejsložitějších segmentů evropské železniční nákladní dopravy.
MSC a Medlog otevírají chladírenské železniční spojení mezi Gioia Tauro a Veronou
Na konferenci Black Sea Transport Corridors 2025 se sejde více než 150 vedoucích pracovníků v oblasti logistiky ze 16 zemí.
Dopravce nyní provozuje čtyři okružní jízdy týdně na koridoru, který spojuje region Rýn-Neckar se severomořským přístavem Bremerhaven.
Zásilka dorazila do přístavu Bilbao lodí z Moerdijku a pokračovala do vnitrozemí na palubě nákladního vlaku společnosti WEC Lines.
Jednotky přepravované po železnici vzrostly téměř o 5 %.
Přeprava navazuje na pravidelné dodávky obilí z Ukrajiny do Hamburku v letech 2022 až 2024.
Společnost je zodpovědná za řízení trakce vlaků SETG na území Slovinska.
Smlouva se vztahuje na železniční dopravu ve střední a jižní části země, která je hlavním koridorem pro logistické aktivity společnosti FEPASA.
Služba je naplánována na pět týdenních rotací, které probíhají od pondělí do pátku.