HGK Logistics and Intermodal přebírá od DB Cargo plné vlastnictví terminálů CTS Kolín nad Rýnem a DCH Düsseldorf
Až do této transakce byla zařízení provozována jako společné podniky.
Až do této transakce byla zařízení provozována jako společné podniky.
Podle skupiny FS Group toto uspořádání rovněž podporuje úsilí o sladění průmyslových dodavatelských řetězců s cíli oběhového hospodářství.
Prvních 150 vozů v hodnotě přibližně 44 milionů EUR má nahradit zastaralý vozový park, který je v současné době používán v nákladní síti irských železnic.
Koridor, který byl zřízen v roce 2010 se třemi okružními jízdami týdně, se stal klíčovým segmentem intermodální sítě provozovatele mezi střední a západní Evropou.
V rámci své evropské sítě přepravil provozovatel přibližně 949 000 silničních zásilek, což odpovídá přibližně 1,82 milionu TEU.
Kontejnery byly oficiálně představeny ve výrobním závodě ve Werře, kde společnost K+S ročně zpracuje přibližně 20 milionů tun surové soli.
Tento posun přichází v souvislosti s přetrvávajícími problémy v oblasti infrastruktury na ose sever-jih, které se týkají zejména nákladní železniční dopravy přes Alpy.
O odprodej se stará mateřská společnost Wiener Lokalbahnen, která je plně ve vlastnictví města Vídně.
Pravidelný provoz byl zahájen první květnový den roku 2025.
V souvislosti se změnou globálního obchodu posiluje evropská společnost JUSDA svou logistickou síť pomocí flexibilních alternativních tras, proaktivního plánování a rostoucí přítomnosti mimo Čínu, aby uspokojila rostoucí poptávku mezi Asií a Evropou, říká David Fischkandl z oddělení vývoje a nákupu produktů společnosti JUSDA v exkluzivním rozhovoru pro RAILMARKET NEWS.
Předání proběhlo ve vídeňském Freudenau a zvyšuje kapacitu kolejových vozidel pro přeshraniční přepravu sypkých materiálů.
Zatímco silniční nákladní doprava proudí přes evropské hranice bez přerušení, elektrická nákladní železnice je stále omezována úzkými místy v infrastruktuře na několika hraničních přechodech.
Společnost spravovala trakci i spedici služby.
Ztráty byly vykázány v rámci rozsáhlé restrukturalizace společnosti.
Železniční přeprava dřeva pro společnost Stora Enso ve Finsku zaznamenala v roce 2024 snížení emisí oxidu uhličitého o více než 15 % ve srovnání s předchozím rokem.
Služba je provozována mezi železničním nákladním terminálem v průmyslovém městě Al Ruwais a přístavem Khalifa v Abú Dhabí.
Ruská federální agentura pro železniční dopravu (Roszheldor) 21. dubna oznámila, že první kontejnerový vlak s blíže nespecifikovaným nákladem projel po ruské síti "Novorossijských železnic" přes okupovanou Ukrajinu a dorazil do okupovaného Sevastopolu.
V noci z 8. na 9. dubna 2025 byla mezi Montoir-de-Bretagne a Le Havrem provozována nová železniční nákladní doprava.
Nejnovější nákladní vlak společnosti Orient International Čína-Evropa (Šanghaj) nedávno vyjel z nádraží Minhang a přes přístav Alashankou vezl nová čínská elektrická vozidla do německého Duisburgu.
Společnost popisuje tuto přepravu jako součást svého portfolia mezinárodních operací s využitím interní provozní koordinace a přístupu k železničním koridorům ve více zemích.