Společnost Lineas představuje společnost FAME: Lokomotiva s až o 84 % nižšími emisemi
Tato inovace je součástí širší iniciativy společnosti Lineas zaměřené na snížení emisí CO2 v odvětví dopravy.
Tato inovace je součástí širší iniciativy společnosti Lineas zaměřené na snížení emisí CO2 v odvětví dopravy.
V sezóně 2024 obnovil Transcantábrico Gran Lujo své cesty podél kantabrijského pobřeží a nabízí cestujícím jedinečný zážitek z cestování.
Na konci března 2024 byla v Římě podepsána nezávazná dohoda, která zdůrazňuje společný zájem na rozvoji nových služeb rozšířených o vesmírné technologie a data.
Dva roky staré lokomotivy budou pronajaty společnosti Hamburger Rail Service (HRS) pro posunovací služby v přístavu Hamburk.
Renovační práce budou probíhat výhradně ve Spojeném království, což může být přínosem pro místní dodavatelský řetězec a zaměstnanost.
Společnosti usilují o ekologizaci dodavatelského řetězce kameniva.
Slovinsko a Rakousko zlepšily železniční spojení pomocí moderních vlaků.
Lokomotivy se budou vyrábět v závodech Alstom v Kasselu a ve Vratislavi.
Smlouva zahrnuje opci na další čtyři jednotky.
Společnost Akiem zahájila spolupráci se společností Alstom na provádění certifikačních zkoušek lokomotiv MS3.
Cílem pilotního projektu je zvýšit spolehlivost a modernost 25 let starých vlaků.
Flotila 10 lokomotiv je také vybavena dieselovým modulem pro posun v terminálech a na vlečkách.
Na událost reagovaly záchranné složky, policie a Národní rada pro vyšetřování nehod.
V uplynulých týdnech převzalo několik evropských provozovatelů do svého vozového parku elektrické lokomotivy od různých leasingových společností.
První vlakové soupravy budou v provozu o velikonočních prázdninách 2024.
Tato technologie vyvinutá společností Alstom umožňuje ovládání vlaků ze vzdáleného místa.
Španělské ministerstvo dopravy a udržitelné mobility zahájilo plán investovat více než 468 milionů eur do výstavby železniční dálnice mezi Algecirasem a Zaragozou.
Cílem této iniciativy je ušetřit provozní čas a zvýšit bezpečnost.
Tyto kapesní vozy T4000 jsou určeny pro zahájení přepravy návěsů na železnici mezi Valencií a Madridem.
Nová linka spojující Prahu s Berlínem, Amsterdamem a Bruselem bude zahájena 26. března 2024.
Celkem bude modernizováno 44 lokomotiv.
Celkem bude vyrobeno 95 elektrických lokomotiv na střídavý proud pro Turecko.
Řešení bylo vyvinuto ve spolupráci se společností SSC Railtec.
Toto partnerství nabízí udržitelný systém dodávek dřeva pro provozy společnosti Leuna s důrazem na využití železniční dopravy pro ekologickou účinnost jejich dodavatelského řetězce.
Finská společnost Nurminen Logistics bude ve Švédsku nabízet novou železniční službu.
Trať MerwedeLinge, která spojuje Dordrecht s Geldermalsenem, dostane nové vlaky do konce roku 2027.
Nasazení těchto lokomotiv je součástí širší iniciativy, jejímž cílem je modernizovat vozový park společnosti DB Cargo a učinit nákladní dopravu šetrnější k životnímu prostředí.
Společnost GB Railfreight plánuje tyto vozy využívat především pro přepravu sypkých stavebních materiálů, jako je balast a kámen, v očekávání zvýšené poptávky ve stavebnictví.
Pronájem těchto lokomotiv společností Green Cargo odráží širší trendy v britském a skandinávském železničním sektoru, který se stále více zaměřuje na modernizaci vozového parku.
Flotila vlaků Electrostar společnosti Govia Thameslink Railway (GTR) se stane největší ve Velké Británii.
Společnost Alstom oznámila plány na spuštění osobní vlakové dopravy v Anglii a Walesu.
Rail Cargo Group našla železniční řešení pro trh s rychloobrátkovým zbožím, které kombinuje výhody přepravy jednoho vagonu, multimodální přepravy a inovativních výměnných nástaveb.
První dvě lokomotivy byly úspěšně zrevidovány a obnovily provoz.
Cílem této iniciativy je integrovat pokročilá digitální řešení do služeb společnosti GATX Rail Europe a zaměřit se na zlepšení provozních možností zákazníků.
Nové vozy se mají začlenit do vozového parku a podpořit tak vyšší efektivitu provozu.
Celkový zisk SBB v roce 2023 činil 278 milionů EUR, což představuje výrazné oživení po ztrátě 255 milionů EUR v předchozím roce.
Ocelová kola vlaků se nepřestávají točit a navzdory útlumu byly koncem zimy ohlášeny nové spoje.
Tato iniciativa je součástí projektu s názvem "Tender na baterie pro dekarbonizaci vozového parku těžkých nákladních vozidel" v hodnotě 18,8 milionu dolarů.
Pod prohlášením železničního průmyslu je podepsáno několik organizací, například CER, ERFA nebo UIC.
Maďarská skupina Magyar Vagon pod svou historickou značkou Ganz-Mavag se chystá dokončit a předložit veřejnou nabídku na koupi 100 % akcií španělského výrobce vysokorychlostních vlaků Talgo.
Dvě lokomotivy ModuTrac hybridní konstrukce budou dodány z Německa do hlavního města Nizozemska.
V únoru 2024 byl překonán milník sta cisternových vozů.
Společná zakázka bude rozdělena mezi dva italské provozovatele nákladní železniční dopravy ze skupiny Autostrada del Brennero SpA.
Společnost Kombiverkehr zavedla novou železniční linku spojující rotterdamské centrum železničních služeb (RSC) ve Waalhavenu s německým Kolínem nad Rýnem-Eifeltorem.
Výbor Evropského parlamentu pro dopravu a cestovní ruch (TRAN) nedávno podpořil svůj postoj ke zvýšení kapacity železnic a zvýšení spolehlivosti.
Největší zakázka v historii podle objemu vozidel zahrnuje pevnou objednávku na 300 osobních automobilů a opci na dalších 150.
Nedávno byl dokončen Vinjanský viadukt, klíčový prvek rozšíření slovinské železniční infrastruktury.
Generální ředitel společnosti Hector Rail Claes Scheibe se vyjádřil, že relativně malé investice a iniciativy mohou významně ovlivnit odvětví a výrazně urychlit proces.
Společnost Sasol bude na oplátku financovat údržbu a opravy vozového parku čpavku.
Očekává se, že lokomotiva FXN5C se v příštích deseti letech stane hlavním modelem domácích nákladních dieselových lokomotiv v Číně.