Posts
3 338
Readers
55 239 070
Závod v Astaně vyrábí kolejová vozidla a komponenty jak pro domácí trh, tak pro ostatní země SNS.
Lokomotivy byly vyvinuty a smontovány v závodě společnosti Stadler ve španělské Valencii a nyní byly uvedeny do komerčního provozu na novozélandském Jižním ostrově.
Společnost LTG Cargo přepravila v srpnu 2025 po železnici 560 000 tun obilí z nové sklizně, čímž stanovila nový měsíční rekord.
Terminál Gądki společnosti METRANS v Polsku prochází několikafázovou přestavbou.
Změna značky byla dokončena na začátku září po několika měsících příprav.
Tato společná iniciativa přichází v době, kdy se předpokládá, že evropský trh železniční nákladní dopravy poroste v letech 2023-2029 přibližně o 2 % ročně.
Nová linka byla zprovozněna tento týden a je součástí rostoucí nabídky společnosti v oblasti vnitrostátní dopravy.
V rozhovoru pro francouzský deník Les Échos generální ředitel společnosti FS Stefano Antonio Donnarumma nastínil ambice skupiny změnit podobu dálkové železniční dopravy v Evropě rozšířením své přeshraniční vysokorychlostní sítě. Cílem je vytvořit železniční systém, který spojí hlavní městská centra s frekvencí a pohodlím podobným metropolitní dopravě.
Provozovatel intermodální dopravy převezme provoz od začátku roku 2026.
Přímé železniční spojení mezi Zeebrugge a Mannheimem prostřednictvím digitalizovaného koncového dodavatelského řetězce.
Reorganizace povede ke zrušení přibližně 170 pracovních míst.
Zařízení je součástí systému železniční logistiky pohonných hmot Armády České republiky.
Očekává se, že nová kolejová vozidla nahradí část stávajícího vozového parku a v průběhu roku 2030 podpoří služby do destinací včetně Francie, Itálie a potenciálně i Španělska a Spojeného království.
Ariel Wrzos, CEO společnosti Techkol, v exkluzivním rozhovoru vysvětluje výhody mobilního servisu kolejových vozidel, která k vám přijedou, namísto toho, abyste rozbitá kolejová vozidla vozili do servisu. A jaká je budoucnost údržby kolejových vozidel.
Společnost Contargo zavede 1. září 2025 novou intermodální železniční dopravu mezi Duisburgem a Dourges.
Rozhodnutí následovalo po technických kontrolách, které odhalily trhlinu v podvozku vlaku Avril vyrobeného společností Talgo a používaného na této trase.
Na ploše 1 933 akrů bude umístěno 45 turbín a očekává se, že budou vyrábět obnovitelnou elektřinu pro region.
Přes Warszawa Wschodnia projíždí denně téměř 1 000 vlaků, z toho přibližně 280 dálkových a 670 regionálních.
Společnost je jediným čínským výrobcem vozidel, který má licenci na nezávislé provozování nákladní vlakové dopravy mezi Čínou a Evropou.
Vojenská správa tvrdí, že stavba byla zaměřena pomocí výbušnin.
Íránské ministerstvo dopravy potvrdilo, že smlouva o vysokorychlostní železniční trati Teherán-Mašhad je těsně před dokončením a její podpis se očekává během nadcházející cesty íránského prezidenta do Pekingu.
Společnost tvrdí, že současná struktura zahrnující šest hlavních železnic třídy I ve Spojených státech je dostatečná pro efektivní obsluhu odesílatelů.
Celkový počet přímých denních spojů se zvýší z 11 na 17, což představuje 54% nárůst přeshraničních služeb.
Přestože přírodní katastrofy v roce 2024 ovlivnily provoz ve Švýcarsku, Rakousku a Španělsku, výrobce uvádí, že opatření na obnovu probíhají.
Vlaky jsou konfigurovány tak, aby mohly jezdit rychlostí až 160 mil za hodinu (257 km/h) a obsluhovat trasu mezi Washingtonem, D.C., New Yorkem a Bostonem.
Nájemní smlouva zahrnuje možnost odkoupení jednotek po skončení smlouvy.
Zařízení je podpořeno investicí ve výši 10 milionů eur spolufinancovanou z evropského Nástroje pro propojení Evropy.
Nově bude nabízeno také vnitrostátní spojení mezi Krakovem a Varšavou, čímž dopravce vstoupí do polské vnitrostátní železniční dopravy.
Železniční doprava mezi městy Pistoia a Montecatini Terme bude obnovena v pondělí 15. září 2025 po dokončení stavby dvoukolejné trati na tomto úseku trati Florencie-Pistoia-Viareggio.
Tyto ad hoc zkušební jízdy budou sloužit především k uvedení značky na polský trh a k podpoře náboru až 300 zaměstnanců pro nově založenou polskou pobočku společnosti.
V květnu a červnu 2025 provedl provozovatel první zkušební jízdy vlaků s hromadnými hnojivy na koridoru Police-Luboml.
První várka nových dieselelektrických lokomotiv objednaných indonéským státním železničním provozovatelem PT KAI byla dodána a představena na Jižní Sumatře.
TRANSWAGGON nastavuje nové standardy v logistice hotových vozidel
Spolupráce zahrnuje řadu přímých vnitrostátních a mezinárodních koridorů pro nákladní dopravu, jejichž cílem je přesunout náklad z dálnic na železnici.
Hodnota smlouvy, která byla podepsána 13. srpna 2025, činí přibližně 97,5 milionu EUR.
Společnost CZ LOKO se blíží k milníku 100 vyrobených kusů lokomotivy typu EffiShunter 1000.
V Číně byla dokončena první zkouška přepravy na dálniční cisterně.
Současná iniciativa spadá do širšího národního programu, který byl zahájen v roce 2017 a jehož cílem je do roku 2050 zrekonstruovat síť s cílem zvýšit bezpečnost, efektivitu a multimodální propojení.
Údaje získané ze série testů podpoří proces schvalování typu vozidla i budoucí iterace výrobku.
Tento krok navazuje na dřívější oznámení týkající se provozní segmentace společnosti a jeho cílem je podpořit interní koordinaci a sladění trhu.
Dne 16. srpna 2025 byl během slavnostního ceremoniálu v Musongati v provincii Rutana v Burundi oficiálně zahájen provoz železničního úseku standardní železnice (SGR) Uvinza-Musongati.
Tyto dodávky představují investici ve výši přibližně 500 milionů EUR a přispívají k cíli nasadit v Itálii do roku 2027 1061 vlaků nové generace.
Projekt bude realizován podle modelu "navrhni a postav" a jeho dokončení se očekává v červnu 2026.
Model leasingu je strukturován tak, aby pokryl provozní cyklus jednotek FLIRT Akku po celou dobu trvání přepravní smlouvy společnosti DB Regio.
Společnost přešla od přepravy jednotlivých vagonů k přepravě v ucelených vlacích s cílem zlepšit přepravní toky mezi výrobními závody a zákazníky.
Cílem tohoto doplnění je zvýšit flexibilitu a kapacitu služeb v konkurenčním koridoru.
Jednotky nasazené na železnici Čína-Laos jezdí maximální rychlostí 160 km/h.
Hodnota zakázky činí 242,41 milionu eur, což je přibližně 26,6 milionu eur.
Společnost pokračuje v rozšiřování železniční infrastruktury vedoucí do polských baltských přístavů a v současné době probíhá několik rozsáhlých projektů, které mají zvýšit kapacitu a umožnit, aby do Gdaňsku a Gdyně jezdily delší a těžší nákladní vlaky.
Společnost Vollert Anlagenbau, dlouholetý rodinný strojírenský podnik se sídlem ve Weinsbergu, podala 18. července 2025 u okresního soudu v Heilbronnu insolvenční návrh.