Posts
3 347
Readers
55 400 294
Spojení mezi Bruselem a Paříží bylo zahájeno 19. prosince 2024.
Série oznámení amerických dopravních úřadů ilustruje rozdílné přístupy k příměstské a regionální železniční dopravě, od rekordního nárůstu počtu cestujících po restrukturalizaci služeb a zadávání velkých zakázek na provozování.
Španělský úřad pro hospodářskou soutěž CNMC zveřejnil výsledky své poslední konzultace s uživateli železniční infrastruktury a služeb, které odhalily jasný kontrast mezi osobní a nákladní dopravou.
Dohoda se týká provozu na hlavní trati East Coast Main Line mezi Londýnem a Newcastlem.
Turecké ministerstvo dopravy a infrastruktury poskytlo aktuální informace o národním projektu vysokorychlostního elektrického vlaku, který je navržen pro maximální provozní rychlost 225 km/h.
Sněžení, silné mrazy a silný vítr způsobují přerušení služeb, snížení kapacity a rostoucí zpoždění, přičemž vyhlídky na krátkodobé zotavení jsou omezené.
Na polském trhu železniční nákladní dopravy dochází k sérii podání návrhů na insolvenci mezi dopravci, přičemž některé návrhy již byly podány a další jsou údajně na spadnutí.
Tyto změny rozšiřují plánovanou železniční nákladní síť provozovatele pro přepravu celovozových a intermodálních zásilek.
Hodnota kontraktu činí 386 milionů USD a je součástí probíhajícího investičního programu MTA zaměřeného na obnovu údržbových prostředků v celé síti.
Zavedeno spojení Tallinn–Tartu–Riga a zahájena provoz elektrických vlaků do Tapa.
Transakce zahrnuje 324 elektrických vlaků třídy 730 Aventra a 80 dieselových vlaků třídy 196 provozovaných společností WMT.
Tato objednávka zvyšuje počet vozidel DE18 Smart Hybrid ve flotile společnosti NEXRAIL na celkem 50 kusů, jejichž dodání je plánováno na rok 2027.
Testovací program má za cíl ověřit provozní připravenost před zahájením pravidelného provozu.
Po opuštění výrobního závodu budou vozidla podrobena přibližně ročnímu testování před plánovaným dodáním provozovatelům v prosinci 2026, což je asi o čtyři měsíce dříve, než se původně předpokládalo.
Osobní a nákladní železniční doprava na Kypru byla ukončena v roce 1951. Spolu s Maltou zůstává Kypr jedním ze dvou členských států EU bez funkční železniční sítě.
Poprvé za několik desetiletí již není konkurenceschopný přístup na americký železniční trh pouze teoretickou záležitostí.
Společnost GATX Corporation dokončila akvizici portfolia železničních operativních leasingů společnosti Wells Fargo, přičemž transakce byla uzavřena 1. ledna 2026.
Hnutí potvrdilo zahájení provozu v nově vybudovaném terminálu.
Tento pohyb je první železniční aktivitou na tomto místě po období bez vlakového provozu.
Společnost VR rozšířila své železniční služby ve Švédsku po zahájení nových dopravních smluv v jižní i severní části země.
Investiční úvěr pokrývá nákup 17 elektrických lokomotiv spolu s náhradními díly.
Testovací program má za cíl ověřit provozní připravenost před zahájením pravidelného provozu.
Tento výsledek byl dosažen navzdory nižší exportní aktivitě v průběhu roku, kdy se železnice spoléhala hlavně na domácí poptávku.
Těžké zimní podmínky způsobily rozsáhlé narušení železniční dopravy v několika evropských zemích a provozovatelé infrastruktury a dopravci zavedli mimořádná opatření, aby pokud možno zachovali provoz.
Objednávky byly zaznamenány ve třetím čtvrtletí účetního roku 2025/26.
Proč samotné dotace nemohou zachránit páteř evropské nákladní železniční dopravy a co nás učí americký model krátkých tratí.
Dohoda se vztahuje na šest vlakových souprav Talgo 250 provozovaných v zemi a její hodnota se odhaduje na přibližně 80 milionů EUR.
Finanční prostředky budou použity na obnovu koridoru, včetně kolejové infrastruktury, dílen, signalizačních systémů a kolejových vozidel.
Osobní železniční doprava v regionu Île-de-France se v roce 2026 dočká dalších změn, a to v podobě úprav úrovně služeb a pokračující obnovy vozového parku na několika koridorech.
Trasa přes průsmyk Alataw je součástí hlavních železničních koridorů využívaných službami China-Europe Railway Express, které spojují několik čínských míst původu s logistickými uzly ve střední a západní Evropě, včetně Małaszewicze, jednoho z hlavních překladišť na východní hranici EU.
Strany plánují dokončit transakci do konce prvního čtvrtletí roku 2026.
Německá Spolková agentura pro sítě (Bundesnetzagentur) zveřejnila svůj nejnovější průzkum trhu v železniční dopravě, který představuje podrobný přehled vývoje v železničním odvětví pro rozpočtový rok 2024. Ze zprávy vyplývá, že konkurence v železniční nákladní dopravě se nadále zintenzivňovala, a to i přesto, že celkový objem nákladní dopravy mírně poklesl v důsledku hospodářských podmínek a omezení sítě.
Vozidla určená pro použití v Kyjevské a Černihovské oblasti byla přepravena po železnici z Francie přes Německo do Polska a poté pokračovala na východ.
Hodnocení bylo provedeno ve spolupráci s Úřadem pro správu veřejného dluhu (PDMO) a je součástí přípravy hodnocení projektů SRT na fiskální rok 2026.
Grupa Azoty Koltar zajišťuje přímou spolupráci s ukrajinskými železnicemi na klíčových hraničních přechodech s Polskem
S blížícím se koncem roku 2025 se ohlížíme za příběhy, které vás nejvíce zaujaly. Zde je deset nejčtenějších článků na RAILMARKETu v letošním roce, od převratných debutů lokomotiv až po dramatické incidenty a posuny geopolitických proudů.
Řízení se týká 13 km dlouhého úseku linky 85 mezi obcí Kotowice v Mazovsku (Brwinów) a budoucím letištním uzlem.
Společnost DPB Rail Infra Service převzala druhou hybridní lokomotivu EURODUAL, čímž dále rozšířila svůj trakční park pro stavební a infrastrukturní služby.
Dohoda se vztahuje na přístup k železnici Yekepa-Buchanan ve vlastnictví vlády a k přístavu Buchanan, které jsou provozovány jako infrastruktura pro více uživatelů.
Dohoda se vztahuje na lokomotivy pro intermodální železniční dopravu provozovanou společností LTE Netherlands.
Po otevření nové vysokorychlostní železnice v provincii Shaanxi překročila čínská vysokorychlostní železniční síť 50 000 km.
Nejnovější zavedení je součástí širšího zavádění systému Arterio, který mění kapacitu spojů ve špičkách pracovních dnů.
Nedávná činnost zahrnuje simulátory s celou kabinou, přenosná školicí zařízení a řešení pro modelování sítě pro širokou škálu typů kolejových vozidel a provozních scénářů.
Po rozšíření dosáhla manipulační kapacita terminálu 25 000 TEU.
Katar a Saúdská Arábie představily plány na vysokorychlostní elektrickou osobní železnici spojující jejich hlavní města Dauhá a Rijád.
Předmětem zakázky je dodávka vlakových souprav, servisní služby pro každé vozidlo po dobu 30 let a dodávka specializovaného zařízení pro technickou údržbu.
K nehodě došlo na trati Z poblíž obce Nizandá v obci Asunción Ixtaltepec ve státě Oaxaca.
V pátek 19. prosince večer vyjely z pařížského nádraží Gare de Lyon dvě lokomotivy Akiem BB75326 a BB75330, aby vypravily první noční vlak zimní sezóny do alpských destinací. Provoz byl veden do Moûtiers, Aime - La Plagne a Bourg-Saint-Maurice.
Trasa je určena pro odbavování exportního nákladu směřujícího z Türkiye do Evropy a importního nákladu přicházejícího z Evropy do terminálu Halkalı v Istanbulu.
Cílem změn je upravit frekvenci a kapacitu na hlavních severojižních intermodálních trasách.