Posts
1 369
Readers
20 515 040
V Praze se sešli zástupci různých sdružení železničních nákladních společností působících ve střední Evropě, aby diskutovali o digitálním automatickém spřáhlu (DAC).
Společnost Wabtec Corporation, francouzský národní provozovatel Fret SNCF a regionální provozovatel RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) zahájili projekt MONITOR, první inovační projekt francouzské koalice Železniční nákladní doprava budoucnosti (4F), který má urychlit rozvoj železniční nákladní dopravy v Evropě.
Od října 2022 přepravila společnost Rail Cargo Hungaria na místo určení 30 000 m3 pevného paliva. Jen v prvních čtyřech týdnech roku 2023 bylo z lesnických výrobních závodů do maloobchodních prodejen přepraveno 6 000 m3 palivového dřeva s úředně stanovenou cenou.
Nákladní i osobní vlaky mohou využívat tento špičkový systém senzorů pro automatizovaný provoz vlaků (ATO).
Uvedení přívěsného vozu Helrom na trh podpořilo německé spolkové ministerstvo dopravy částkou 15 milionů eur v rámci programu spolkové vlády "Budoucnost železniční nákladní dopravy".
Společnost Prvá Slovenská železniční (PSŽ) rozšíří svůj dopravní park o dvě lokomotivy EffiShunter 1000. Smlouvu podepsali zástupci obou společností v jihlavském závodě CZ LOKO, kde se lokomotivy vyrábějí.
ERFA ve svém prohlášení uznává, že finanční podpora pro přepravu jednoho vozu může hrát důležitou roli při dosahování cílů přechodu na jiný druh dopravy stanovených v evropské strategii pro udržitelnou a inteligentní mobilitu.
Společnost VTG ukončuje svou činnost v oblasti přepravy cisternových kontejnerů a logistiky a tyto činnosti ukončí do konce druhého čtvrtletí roku 2023.
Společnosti RWE a VTG podepsaly memorandum o porozumění o využívání železnice pro další přepravu čpavku z terminálu Brunsbüttel v cisternových vozech.
Společnost Hupac zahajuje novou železniční linku mezi terminály CLdN v Antverpách a Zeebrugge, která zajišťuje spojení do/z Spojeného království prostřednictvím služby CLdN Short Sea Service.
Společnost Deutsche Bahn (DB) vypracovala předběžný plán rekonstrukce, jehož cílem je přeměnit silně přetíženou železniční síť na vysoce výkonnou síť.
Podle nejnovější analýzy společnosti Container xChange poptávka po zboží z Číny v roce 2022 oslabila.
Od 22. února zvýší železniční logistická společnost, která je součástí skupiny Mercitalia, počet týdenních zpátečních jízd na trase Rostock-Verona ze čtyř na šest.
Stanovy podepsalo sedm zakládajících společností v prosinci loňského roku. Královský dekret o zřízení sdružení se očekává v nadcházejících týdnech, po němž bude následovat oficiální oznámení o založení sdružení.
SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) nabídne až 5 milionů čtverečních stop distribučních prostor a nový železniční nákladní terminál o rozloze 35 akrů. Nachází se v těsné blízkosti křižovatky 15 na dálnici M1 nedaleko Northamptonu. Očekává se, že výstavba podpoří více než 7 000 pracovních míst.
Společnost CZ LOKO dodala poslední dvě lokomotivy EffiShunter 300 polským státním drahám PKP Intercity. Tím byla dokončena zakázka na sérii deseti těchto vozidel pro rok 2020.
Smlouvy s ČD-Telematikou se týkají 7 vlaků Pendolino a 66 elektrických vozidel, která budou vybavena systémem ETCS úrovně 2.
Dceřiná společnost DB přepravuje potrubí od společnosti Salzgitter AG pro terminál LNG v Brunsbüttelu.
Společnost Samskip zahajuje námořní dopravu na krátké vzdálenosti mezi Islandem a terminály APM v Göteborgu.
Od začátku tohoto a příštího týdne spustí společnost Hupac dvě služby v Nizozemsku, Německu a Skandinávii.
S účinností od 1. dubna 2023 převezme Andrew Barr, současný generální ředitel skupiny Hitachi Rail, funkci viceprezidenta a výkonného ředitele odpovědného za regionální strategie (EMEA) a prezidenta společnosti Hitachi Europe Ltd.
16. ročník Evropské železniční ceny, který se konal v Bruselu, byl silně ovlivněn současnými událostmi na Ukrajině a snahou tohoto odvětví o rozmanitost.
Společnost NEXRAIL.lease dále rozšiřuje své leasingové aktivity v západní Evropě objednávkou 50 nízkoemisních lokomotiv DE 18 Stage V od společnosti Vossloh Rolling Stock.
Očekává se, že tyto projekty zlepší přeshraniční železniční dopravu v EU, která bude rychlejší, častější a cenově dostupnější.
PKP CARGOTABOR, společnost skupiny PKP CARGO, uzavřela smlouvu o koupi majetku likvidované pobočky společnosti Alstom Pojazdy Szynowe Sp. z o.o.
To znamená, že 24 % ze 140 řidičů tvoří ženy. Průměrný věk nových řidičů je 26,8 let a 73 % z nich jsou vysokoškoláci. Řídí vlaky na vysokorychlostní železnici Haramain mezi Mekkou a Medinou, kterou provozuje Renfe KSA (saúdská pobočka španělského provozovatele).
Společnost GATX představila své nové vozy na přepravu obilí - Tagnpps - pro skupinu ÖBB Rail Cargo.
Udržitelná kombinace silniční a železniční dopravy je nejnovější inovací v rámci dlouholetého evropského partnerství obou společností.
Podle nejnovější výroční zprávy IEA o trhu s uhlím Coal 2022 vzroste celosvětová spotřeba uhlí v loňském roce o 1,2 %, čímž poprvé překročí 8 miliard tun za jeden rok a překoná předchozí rekord z roku 2013.
Od poloviny ledna provozuje železniční logistická společnost, která je součástí Mercitalia Logistics, jednu okružní jízdu týdně mezi přístavem Jade-Weser a železničními terminály v Norimberku a Kornwestheimu.
Hodnota zakázky je 50 milionů eur a vlaky budou vyrobeny ve finském výrobním závodě Škoda Group v Otanmäki.
Pronajatá plocha terminálu La Llagosta je více než 105 000 m2 a bude pronajata za minimálně 16,6 milionu eur.
Studie potvrzuje, že investice do komplexní evropské vysokorychlostní železniční sítě (HRS) přinese evropské společnosti přidanou hodnotu a výrazně sníží dopad evropské osobní dopravy na životní prostředí.
Výrobce vagonů ERMEWA SA, dílna a výrobce vagonů INVEHO a francouzský Výzkumný ústav železniční techniky IRT RAILENIUM vytvořili společný výzkumný a inovační projekt Údržba 4.0 (M4.0). V rámci projektu M4.0 si tyto železniční nákladní společnosti stanovily cíl podporovat údržbu založenou na stavu a prediktivní údržbu.
V roce 2022 společnost PKP LHS přepravila 11,108 milionu tun. Podle společnosti se tak stalo navzdory probíhajícímu ozbrojenému konfliktu na Ukrajině, uzavření hranic s Ruskem a Běloruskem a černomořských přístavů.
Španělská dceřiná společnost DB Cargo Transfesa uskutečnila svou první jízdu mezi francouzským městem Perpignan a přístavem Barcelona se 100 % pohonem DB Cargo a novými lokomotivami.
Nový generální ředitel Michal Brijar se chce mimo jiné zaměřit na železniční dopravu.
K nehodě došlo v pátek ráno v oblasti nádraží Fürnitz v rakouských Korutanech.
Linka, která byla zahájena minulý týden, bude jezdit mezi Skotskem a Midlands od pondělí do pátku. Je určena pro expresní zásilky a externí doručovací společnosti a bude se zabývat především doručováním spotřebního zboží do druhého dne.
Provozní nákladní obrat v roce 2022 dosáhl 252 miliard tunokilometrů, což je o 5,3 % více než v roce 2021.
V regionu tří moří se plánuje téměř 4 500 km vysokorychlostních železnic (HSR). První úseky, včetně trasy Varšava - Lodž, by měly být spuštěny již v roce 2028.
Bernd Decker odchází do důchodu a novým generálním ředitelem společnosti ERS Railways GmbH, pobočky skupiny Hupac pro námořní vnitrozemskou dopravu, se stává Mathias Leiner.
V loňském roce dosáhl podíl ČD Cargo na trhu 58,43 %.
Jedná se o další z řady staveb, jejichž výsledkem bude rychlé a ekologické železniční spojení z centra Prahy do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla.
Geopolitické napětí, energetická krize a přetrvávající narušení dodavatelských řetězců vytvářejí trvalý tlak na kontejnerový segment. To se projevilo na průtoku tímto přístavem, který se meziročně snížil o 0,7 % na 286,9 milionu tun nákladu.
Systém GUARDIA bude poprvé ve velkém měřítku použit v oblasti údržby ve společnosti Deutsche Bahn.
Estonská státní železniční společnost Operail podepsala smlouvu o prodeji své dceřiné společnosti Operail Finland, která poskytuje služby nákladní dopravy ve Finsku. Prodejní cena činí 27,7 milionu eur, což je výsledek výběrového řízení na prodej.
Společnost Siemens Mobility dodá 1 200 elektrických lokomotiv a poskytne 35 let kompletní servisní služby.
V souvislosti s touto změnou společnost CEVA Logistics oznámila vytvoření specializované organizace pro logistiku hotových vozidel (FVL) v rámci integrace společnosti GEFCO. Tento krok následuje po koupi francouzského specialisty na logistiku automobilového průmyslu v červenci 2022 skupinou CMA CGM.
Nový certifikát má platnost pět let a platí do začátku prosince 2027.