DINAZZANO PO Spa

Cílem naší společnosti je železniční přeprava zboží v regionu Emilia Romagna a manévrovací služby na hlavních železničních stanicích regionu. Společně s železniční dopravou je účelem společnosti Dinazzano Po Spa také přímá správa nákladních železničních stanic, které se nacházejí v provincii Reggio Emilia, přesněji v Dinazzano Scalo, na ploše 130 000 m2, v srdci keramické čtvrti Sassuolo a nacházející se v obci Casalgrande (RE), a San Giacomo, na ploše 13 000 m2, nacházející se v obci Guastalla (RE) v dolní části Reggiany, ve službách ocelářského průmyslu a povodí malých a středních podniků s různými činnostmi.

Společnost DINAZZANO PO Spa byla založena dne 12.4.2002:

• "Azienda Consorziale Trasporti di Reggio Emilia", která kromě správy nákladního uzlu Dinazzano provozovala železniční tratě Reggio/Ciano a Guastalla/Reggio/Sassuolo.
• "Ferrovie Emilia Romagna Srl", která provozovala tratě Parma/Guastalla/Suzzara, Suzzara/Ferrara, Bologna/Portomaggiore, Casalecchio/Vignola a Ferrara/Codigoro.

DINAZZANO PO SPA poté zahájilo svou činnost a zavedlo významné inovace v železniční logistice, které kombinují trakční služby nakupované železničními společnostmi s logistickými a terminalizačními službami, aby zákazníkům poskytlo balíčky zboží "od dveří ke dveřím". Zavádí se nové železniční spojení s přístavem Ravenna, který byl vzhledem k omezené vzdálenosti od keramické čtvrti obsluhován výhradně silniční dopravou. Následuje železniční spojení s přístavy Janov, Livorno a La Spezia, které se připojují k historickým spojením s Německem, Francií a dalšími důležitými evropskými trhy. Následně byl v San Giacomo di Guastalla (RE) otevřen malý nákladní přístav, který umožňuje obsluhovat významnou společnost zabývající se zpracováním oceli. V uzlu Dinazzano se objem přepravy zvýšil z 1 700 000 tun v roce 2001 na více než 3 500 000 tun v roce 2019. V uzlu Guastalla San Giacomo je terminalizováno přibližně 500 000 tun/rok. Společnost získala v průběhu let zkušenosti s organizováním a spoluprací při organizaci trakčních a manévrovacích služeb. Rozhodující roli sehrála také na obchodním poli, kde získala nové obchody a zákazníky.

V říjnu 2012 byla získána železniční licence vydaná ministerstvem dopravy a v červenci 2013 byl zahájen proces získání osvědčení podle evropské směrnice 2004/49, která byla v Itálii transponována legislativním nařízením 162/07.

V roce 2014 získala společnost Dinazzano PO osvědčení o bezpečnosti část A a část B vydané ANSF na vnitrostátní železniční infrastruktuře GI RFI a osvědčení o bezpečnosti vydané správcem INFRASTRUKTURY RES.V roce 2019 bylo po vydání bezpečnostního oprávnění pro gi FER podle DM 05/08/2016 rozšířeno osvědčení o bezpečnosti část B vydané ANSF na tratě GI FER. V roce 2020 získala společnost Dinazzano PO jedinečné bezpečnostní osvědčení platné na síti GI RFI a FER vydané ANSF.