Německo: Mořské & Říční přístavy

Wilhelmshaven je námořní přístav a logistické centrum v srdci Evropy. Nabízí obchodu a průmyslu, logistice a poskytovatelům služeb ideální konkurenční podmínky, jako je krátká cesta do ústí řeky, přístavní provoz bez přílivu a odlivu, rychlý překlad kontejnerů a rozsáhlé kapacity areálu s neomezenými možnostmi rozvoje.

Přístavní manipulace, železniční doprava a pronájem přístavních nemovitostí jsou již po desetiletí hlavní činností městských přístavů a dvou přidružených přístavních společností v Hannoveru.

Přístav MUKRAN, německý námořní přístav s nejkratší zeměpisnou a námořní vzdáleností do Skandinávie, Finska, Ruska a pobaltských států, leží na severovýchodě ostrova Rujána.

Hannoverský přístav se svými čtyřmi lokalitami Lindener Hafen, Nordhafen, Brinker Hafen a Misburger Hafen dosáhl v roce 2017 s přibližně 100 zaměstnanci překládky více než 3,7 milionu tun.

Přístav KIEL je jedním z nejvšestrannějších přístavů v Pobaltí. Geografická poloha, stálá hloubka pro námořní plavidla a přímé napojení na vnitrostátní železniční a silniční síť.

Přístav Andernach se stal jedním z hlavních překladišť zboží na německém středním Rýnu a jeho provozovatelem je společnost Stadtwerke Andernach (Komunální služby).

Jako Stadtwerke Osnabrück dlouhodobě pečujeme o kvalitu života v Osnabrücku a regionu. To znamená: Zajišťujeme spolehlivé dodávky elektřiny, plynu, tepla, pitné vody a dopravy.

Jsme provozovatelem veřejného městského přístavu v Brandenburgu a. d. Havel a vaším logistickým partnerem na dolní havelské vodní cestě.

Práce společnosti ROSTOCK PORT je zaměřena na prozíravý rozvoj přístavní infrastruktury a její údržbu.

Kompletně trojmo zastavěný pozemek s prostorovými rezervami. Rheinhafen Krefeld je čtvrtým největším přístavem v Severním Porýní-Vestfálsku. Má více než 7,1 km nábřeží o celkové rozloze 420 ha.

Naše komplexní spektrum služeb je rozděleno do čtyř oblastí: logistické služby, průmyslové areály a logistické nemovitosti, balicí logistika a smluvní logistika.

Podporujeme vývoj a realizaci dalekosáhlých logistických koncepcí se zvláštním zřetelem na druhy dopravy po vnitrozemských vodních cestách a železnici.

Železniční doprava, balení sypkých materiálů, výroba lodí, manipulace s materiálem, skladování a celní odbavení - to vše z jedné ruky za mimořádně atraktivních podmínek.

Neckarský přístav Plochingen je začátkem i koncem vnitrozemské lodní dopravy na řece Neckar. Nabízíme vám překládku zboží v našich terminálech i železniční výkony v našem přístavu.

Centrum nákladní dopravy (GVZ) Port Deggendorf se svými moderními překládacími a kolejovými systémy a posunovacími lokomotivami optimálně propojuje vodní, železniční a silniční dopravu.

Rozsáhlá škála úkolů společnosti provozující přístav je jednoznačně zaměřena na potřeby zákazníků a partnerů.

BEHALA je provozovatelem trimodálního nákladního uzlu, který se nachází přímo v srdci Berlína - MY JSME PŘÍSTAV!

Aschaffenburg, Bamberg, Norimberk, Roth, Regensburg a Pasov. Šest míst - jedna společnost. Každý rok se na lodích a po železnici přepraví přibližně 9 milionů tun zboží.

DeltaPort má dokonalé infrastrukturní napojení na četné možnosti manipulace s volně loženým, sypkým, tekutým a těžkým nákladem i s kontejnery. Přístav Rhein-Lippe a přístav Emmelsum.

Přístavy Brémy/Bremerhaven patří mezi nejdůležitější univerzální přístavy v Evropě. Terminály v Brémách a Bremerhavenu pracují s téměř všemi druhy nákladu.

Společnost Niedersachsen Ports je přístavní infrastrukturou s patnácti lokalitami na pobřeží Severního moře a poskytuje největší rozsah veřejných námořních přístavů z jednoho subjektu. Brake, Cuxhaven, Emden atd.

Přístav Magdeburg je největším vnitrozemským přístavem ve středním Německu a je na 10. místě mezi německými přístavy. Máme potřebné know-how, abychom splnili vaše požadavky na přepravu a překládku.

Kolín nad Rýnem je se svými čtyřmi přístavy pro překládku zboží druhým největším vnitrozemským přístavem v Německu. HGK provozuje prostřednictvím svého podílu ve společnosti RheinCargo jednu z největších německých nákladních železnic.

Moderní infrastruktura, krátká cesta po ústí řeky a mezinárodně kompetentní provozovatel terminálu činí z jediného německého hlubokovodního kontejnerového přístavu spolehlivého partnera na pobřeží Severního moře.

Šest vlastních přístavů na horním Labi tvoří silnou páteř přístavní skupiny. Každé z těchto míst je univerzálním přístavem s možností třímodální manipulace a regionálním zaměřením.